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SOLA(そら)の"アテ子ちゃん" [マツダ アテンザ]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ アテンザ
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2016.4.1 納車。(ゝω・´★)
名義はBrawny同様、法人にしました。
ソウルレッド・プレミアムメタリック(41V)。
赤だけで2層コートと塗装が大変ですが敢えて。w
細かな改造点は別途パーツレビュー等に掲載。
今回は社外品を極力入れずに、マッチングを重視して、殆ど純正OPです。(^^;
業務で営業車としても使用しますので、派手なのはNG。
一見ノーマルに思う位の【至ってシンプル、かつ上品に】がテーマ。(^_^;)
フルLED化と、定番箇所位は地味にやっときました。
純正オプション以外では【AUTOEXE】を幾つか入れときました。
Fストラットタワーバー、インテークサクションキット、エアクリ(純正交換型)、オイルフィラーキャップ、ダウンサス、アジャスタブルスタビリンク。(* ̄∇ ̄)ノ

走行の印象・・・
もう一台の商用バン(Brawny)の五月蝿いディーゼルMTとは違い、その辺はスカイアクティブDの乗用車。
防音・防振も良く、静かなのは勿論、そもそもガソリン車並の低圧縮比なので、同じディーゼルMTと言えど、従来の高圧縮比の重たく頑丈なエンジンとは、似て否なる全くの別物です。( ´△`)
でも、だいぶマシにはなったものの、ディーゼルのネック(汚れ関連)はまだまだ改善の余地あり…(~_~;)
10km未満のチョイ乗りやアイドリングの多い方には間違い無く「ガソリン車」をオススメします!( ・∇・)

よく聞かれますが、何故にMTを選んだか?
設定があった事、操作に問題無い事、でも一番は燃費が良かったからです。
峠や高速は楽しいです♪
渋滞は疲れますが…(笑)(*≧∀≦*)

宜しくお願い致します。m(__)m
グレードセダン XD Lパッケージ(MT_2.2)
型式LDA-GJ2FP
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴LY3P-MPVからの乗り換え。
属性ラグジュアリー , LED , エコ , 兼、配送営業車。
所有期間2016/03/23 ~
走行距離33266km
車検日2019/03/22

愛車ログ

2019年11月07日 燃費記録 燃費記録 2019/11/07
2019年10月08日 燃費記録 燃費記録 2019/10/08
2019年09月12日 燃費記録 燃費記録 2019/09/12
2019年09月05日 燃費記録 燃費記録 2019/09/05
2019年08月12日 燃費記録 燃費記録 2019/08/12

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「2年半で撮ったチェキで当時のVCV新車位は買える…orz (/ー ̄;)」
何シテル?   11/13 14:04
初めまして、SOLA(そら)と申します。(__) 二郎系ラーメンと地下アイドルが大好きな、ただのヲタクです。(笑) みんカラは2007年9月に始めました...

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