ＢＫさま
minijack大変お疲れ様でした。
わざわざピットまで訪問してくださったのに、
決勝までの余分な作業に追われ、
ろくにお相手も出来ず、申し訳なかったです。

レースの方も、応援していただいてありがとうございました。
結果は、残念でしたが、来シーズンに向けて、良い刺激になりました（笑）
何より、あの日一番早い９９８車両は、＃３０だったと思っています（笑）
またＢＫさまの、動画も拝見しました。
リボルバーを、僕のように抜けようとしているドライバーが、確かに増えていますね、
今後の熾烈なバトルを予感させて、大変楽しみです！！

今後の予定は、何も決めていないのですが、
秋口のセントラルあたりで、極秘テストやっているかもしれないです（笑）

今後とも、よろしくご声援ください。

お疲れ様でした！

レース中は忙しい(しかも２レースエントリーなら、尚の事^^)のは理解してるんで、どのドライバーさんにも邪魔にならんレベルでしかお声かけしない様にしてます。(ものすごいおしゃべり好きが多いですけどね^^;)

リボルバーでの曲がり方、今回もji-jiさんが一番角度つけて曲がってたですが、皆トップドライバーの研究されて来てますね。(ひょっとして、私が動画アップしたせい？！)

しかしながら、岡国を２分１５秒とかで抜けられると、ある意味ちょっとショックですね、、確か、昔は２０秒切るかどうかでしたよね？！

(過去に、998仕様の車で岡国で998ﾚｰｽと併催で開催のﾏｲﾃｨ3耐に出た事ありましたが、ちょっとﾘｱﾌﾞﾚｰｷのﾊﾞﾗﾝｽがいまいちで思いっきりいけませんでしたが、確かその時に私が走って25-6秒(泣))

何で？どうやって速さを積み重ねられて来ているのかてのを、勿論ドライバーのレベルが上がってきたというのもあるんでしょうが、どうなんでしょうか？
クルマの事はここでは企業秘密で書けない(笑)事たくさんあるとと思いますが、９９８初期の頃、去年と比べても、進化し続けているんでしょうね。

ミニのレースカテゴリーでも、明らかに進化し続けているのって、ぶっちゃけここだけだと思います。

なんで、今後どうなるのか、とっても興味あります。




とにかく、ji-jiさんには、今後もトップドライバーとして、来年も当然９９８開催されると思いますんで、他のレースもさておき、やはりMinijackでの表彰台のてっぺんを目指していただきたいと思います。

結果はともあれ、私的には十分楽しませていただきました！
ありがとうございました。

BKさま
楽しんでいただけて、何よりでした（笑）

まだまだタイム的には、縮まっていく要素は、イッパイありますね（笑）
僕も、予選でアタックする前に、壊れてしまったので、ですね。
あの後アタックの予定だったので、非常に残念でした
（岡国は、ＰＰやと、ＲＱが只で付くのですからね（笑））
ドライバーたち（言っても身内程度ですが）と　まだいけるなーーとかやってましたからね。

メカのことは、よく判らない（笑）ですが、僕の車は、昨年と大きく変わっていないです。

ドライビングスキルの方は、トップ１０あたりのドライバーは、確実に進化していますよ。

それと、今後確実に行われることは、ドライバーの軽量化（減量）でしょう。

来シーズンは、如何するか本当になにも決めてないのですが、
とりあえず、忘れ物２つ取りに帰りますよ、ぜったい。（笑）

今後とも、よろしくご声援ください。

> まだまだタイム的には、縮まっていく要素は、イッパイありますね（笑）
> ドライバーたち（言っても身内程度ですが）と　まだいけるなーーとかやってましたからね。


うそー、まだ伸びるんですか。冗談ヤメテ下さい^^;

セントラルとかでも、５０秒を切られた日にゃ、立つ瀬ない人たちが(私も含めて(爆))イッパイ出てきますヨ。

ホント困るんですけど、是非にタイム短縮チャレンジして欲しいですね！



> それと、今後確実に行われることは、ドライバーの軽量化（減量）でしょう。

もう、そこしか残されていないんですね(涙)


> とりあえず、忘れ物２つ取りに帰りますよ、ぜったい。（笑）


１年後の今を、楽しみにしてますよ！

来年の天気は、ズバリ『雨』と予言しておきます！