ケンぢぃのブログ一覧

ブログのトータルＰＶの１位が、新型ライフ…に、みなさんの関心が伺えます。
新型は、蓋を半分開けましたが、どうなるのか気になりますね☆


新型より、自分のＦＦＢを装着したライフの方が、走り燃費で勝つと思いますが、まっ妄想ですのでスルーして下さい(笑)

往復、112.1km走行しました。

目的地は、プラント５です、ジャッキ、ウマを見に行きました、結局ﾌﾟﾗｽﾃｨﾘﾍﾞｯﾄ（ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ外す時に破損）を買っただけでした…


プラント５に到着した時の平均燃費は、23.0km/Lで、燃費計リセット掛けずに、家に帰りました、家に到着した時の平均燃費も、23.0km/Lになりました。

ＦＦＢだから、変動がなかったのか？

ノーマルマフラーで、走れば分かりますよね(笑)


ノーマルマフラー（パワーマフラー装着）で、同じ道走りました。

行きは、23.3km/Lで、家に着いた燃費、22.6km/Lでした。
ＦＦＢ（試作品）と比べる、0.7km/L燃費の差が…

2t油圧ジャッキ（上限380cm）と、ウマが2個しかありませが、これでJB6のノーマルマフラー外す時、無理矢理足で蹴って外しましたが、ノーマルマフラーを取り付けする事になりました。


ジャッキを買う。
ウマを2個買う。
Dで交換。

何かいい方法ありますか？

リセット、エアクリーナー新品装着、して走行しました。


中間加速が、スムーズになりました。


エンブレが効きにくくなった。


軽い登りは、アクセル踏まなくても、上るような気がします。


走行後、マフラーが触れないほど熱いです。
JB5と比べれば、配管がうねっていて、排気もスムーズには行きませんよね。


マフラー音は、馴染むと変わるのかな？


燃費は、56,000km走行しているので、エンジンのヘタリもあるのかな、近日中に純正プラグを手配します。

バンパーに干渉しました。
自分のライフ、ロアスカート装着なので、状況見るためにバンパー外して、ロアスカートだけ、外して状況確認しました。


番外編、ノーマルマフラーを外す場合、2tジャッキ（上限380cm）と、ウマ２個使っても、外せないかもしれません、自分足で無理矢理蹴って外しました、またノーマルを取り付けしないといけないので…


補足、ウマが４個あれば問題ありません。