みけ115のブログ一覧

栃木県佐野市にあるジオラマカフェ フォトショップQSS さんにお邪魔しました。
お店自体は以前から知っていましたが、中々行く機会ができず、今回が初めての訪問となります。

コーヒーやお茶などソフトドリンク付1時間500円〜とお手頃な値段で車両を走らせる事ができます。




マイクロエース製の200系リニューアル編成です。　約20年前に走っていたディズニー仕様に加工しています。



KATO 京浜東北線E233系



长鸣火车模型　中国高铁CRH5



长鸣火车模型 中国铁路 和谐电3D-1893 “毛泽东号” & Kunter 25T客车 Z1/2次列车

今回は1時間の利用でしたが、あっという間のひとときでした。
また行きたいと思います。

お店の場所
〒327-0837 栃木県佐野市植野町2003
https://maps.app.goo.gl/RAwrF7p4a2ePSeK79?g_st=ic

JRの205系といえば割と最近まで首都圏の各路線で様々なラインカラーの車両が走っていましたが、個人的1番はやはりウグイス色の205系でしょう。

JR京葉線から引退し廃車後、JR大宮工場の訓練用に使われていたという205系クハ205-1 トップナンバー車が今回山手線色に復元されるとの事。
普段はこの様なイベントは参加しないのですが、またとない機会かもしれないので参加して見てきました。

工場内は広いので最初はなかなか見つけられずにいましたが人だかりができていた隙間に見慣れた黄緑のカラー。
そこに205系はいました。



スカートなし運番表示は幕、号車表記が10号車なにで時代設定はJR化後〜11両になる前まででしょうか。




私自身の205系山手線に覚えがあるのは末期の運番LEDのスカートあり時代なのでちょっとは違いますが、これに乗って父親に秋葉原にあった交通博物館に連れって行って貰った思い出と懐かしさが込み上げてきます。

実は正面だけとかであれば過去の車両基地イベントで再現もあったらしいのですが、　1両丸々のリバイバルは初めてではないでしょうか？
更に細かくいえば、ATC表記や所属表記も現役時代の　東ヤテ(山手電車区)の表記となっており、再現の本気度を伺わせます。←正直これには驚きました。
ラインカラーのみの再現と思っていたので現地に行ってビックリ‼️






ここまで本気の再現ですので、現在工事中の青梅の鉄道公園に移設されるかも..？と淡い期待を抱いています。
もしそうであれば中央線の豊田車両基地にあるクハ201とも一緒に保存されて欲しいですね。

大阪に住む友人に会いに行ったついでに、兵庫県は相生市の道の駅近くに保存されています、日本では数少ない海外型蒸気機関車の保存蒸気を見てきました。

元々は40年ほど前に横浜で開催された鉄道博の為に中国から輸送されてきた車両のようで、当時は走行もしてたようです。
今では横浜から遠く離れた当地に保存されていますが、前面と動輪だけの悲しい姿に。
(16、7年ほど前までは完全な姿で保存されていたようです)
ですが、海外型蒸気機関車だけあって中々の圧巻。
動輪のサイズ的には日本国鉄のC62蒸気機関車より一回り大きいくらいでしょうか。



島国日本では海外車両の保存車両は中々少ない物ですので末永く保存されて欲しい物です。



一応中国語話者向けのApple翻訳です↓

顺便去见住在大阪的朋友，兵库县保存在相生市的路边站附近，看到了日本为数不多的海外型蒸汽机车的保存蒸汽。

原来是为了40年前在横滨举办的铁路博览会从中国运来的车辆，当时好像也在行驶。

虽然现在保存在离横滨很远的地方，但是只有前面和动轮的悲伤的样子。

(16、7年前好像是以完全的样子保存的)

但是，因为是海外型蒸汽机车，所以是相当的压轴。

动轮的尺寸比日本国铁的C62蒸気机车大一圈左右吧。

在岛国日本，海外车辆的保存车辆很少，所以希望能保存很久。

背が高いミニバンではなく、ステーションワゴン寄りなので中で着替えるとかそう言うことをするには狭いかも。
背が低い分、安定性があるし機械式駐車場にも入れるのでありがたい。

レンタカーとしては必要充分な車だと思いました。