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賢狼のほろたんの"インプレッサ" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年7月3日

キャタライザー交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回は純正触媒を
サード製キャタライザーに交換。
2
インタークーラーの外し方は割愛します。
タービンとフロントパイプは5箇所
固定されていて3箇所は上部からの取リ外し。
3
残りの2箇所は下からの取り外し。
ナット取外しの際に作業の邪魔になるので、ステアリングとの連結も事前に切離し(赤○)
4
タービンとのボルト・ナットが取れれば、
後はステー2箇所とセンターパイプを
切り離し取外し完了。
5
後は取外しの逆の手順で取り付けて完了。
A/Fセンサー:継続使用。
O2センサー:継続使用·遮熱板干渉有。
↑後日交換、遮熱板はぐぃぐぃ折曲げ加工♪
6
オドメーター:148758km
エアクリ:純正交換タイプ。 
プラグ:HKS熱価7番変更無し。
CPU:エディター1変更無し。
変化を体感するために仕様変更無し。
※この時期の作業は避けましょう♪

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