Takuya0209のブログ一覧

久々のブログです。
正月以来ですね。

本題に入ります。
以前から電話でNDロードスターについて相談していた葉山にあるノガミプロジェクトさんのSHOP(http://www.nopro.jp/)
にお邪魔しインチアップしたばかりのNDロードスターを直接みてもらってチューニングすべきポイントについてお話してきまた。

パーツレビューで投稿している通り
BBSの17インチアルミとPOTENZA RE71RSを装着したばかりで
とってもとっても気入っているのですが．．．
この状態、非常にもったいないと思ったからです。

課題
A.インチアップしたのでブレーキローターのサイズアップが可能な状態
B.BBSアルミに装着によりブレーキシステムが丸裸に近い状態になった

解決策
A.フロントもリアもローターをサイズアップする
B.フロントもリアもローターサイズに合わせたキャリパーに変更
　フロント：当然Brembo
　リア　　：赤で他のメーカー（マツダもそうしている）
C.ブレーキホースをステンレスメッシュタイプに交換
（野上社長いわく、マツダ純正品よりいいモノ）

一言でいうと...
上記の解決策AとBをすることで17インチBBS装着のNDロードスター
純正にかなり近づくってことです。
足回りのドレスアップとブレーキ性能向上ですね。
納期の関係で、まずフロントやって、その次にリアやります。

順番にパーツレビューとブログしますね。
同じことをしようとしている人の参考になれば幸いです。
最後に一つ、
車両重量が少し増えるので軽量化を目指している方にはお勧めしませんよ。

これでホントに最後
ノガミプロジェクト社長の野上さん、とても丁寧で話しやすい方です。
ロードスターを専門にやられているSHOＰさんです。
レース参加用だと思いますがカスタムされたロードスターが
ずらりと並んでました．．．
遠くの方は無理かもしれませんが、愛車のロードスターで行って
話してみるといろいろ発見があるかもしれませんよ。
行くときはちゃんとアポとってから行きましょうね。

2021年の初ドライブは、秩父高原牧場です。
冬の晴れた日は、いいですよ。

「ウィンドブロッカー」をご紹介します。
標準品（写真上）と装着予定のウィンドブロッカー（写真下）です。
私も友人のNDロードスターで実物を見るまでは知りませんでした。
幌を開けて走る頻度が高い人は、オープン度がさらに上がるこのパーツ。

でも．．．
座ったままで、屋根を開け閉めしたい人もいるよねー
そんな方にはこのパーツおすすめしませんよ。
いろいろパーツ出てるみたいだから
「nd ウィンドブロッカー」でググってみてね～

※ここから先はオススメのパーツ情報です！
▼アルミペダル（MT用）
　→MT車を運転してる感、高めたくないですか？
　　だったら、アルミペダルでしょー

▼フットランプ（ブルー）
　→アルミペダルを装着しても、夜は見えないよね．．．
　　夜、運転席側ドアを開けて乗り込むときに
　　ブルーライトでアルミペダルが見えたら．．．
　　どうです？
　　テンションあがりますよね？

▼LEDバルブ（ルームランプ）
　→夜、ルームランプは明るい方がいいですよね
　　何故って？
　　夜走ってて、ちょっと一時停止．．．
　　周りに照明が全くない時
　　ルームランプが頼りです。
　　ほら！明るい方がいいでしょ

エターナルブルーのNDに乗っている
Takuya0209です。
ロードスタードライバーとは
結構手を振って挨拶しますが
「同じ色のＮＤですねー、少し話しませんか？」
と片側４車線の幹線道路で横から
ナンパされたのは初めてです。
ということで
ファミレスの駐車場でパチリです。
左側がナンパした人のND、右側がナンパされた私のND。
ハイ、ここまでー
これ以上は秘密です。

エターナルブルーのNDに乗っている
Takuya0209です。
遡ってブログ書いてます．．．

「ロードスター買うかもー」
と言っていた友人がNDロードスターが
納車されたというので
さっそくコンビニ駐車場でお披露目会
（コンビニではちゃんと買い物してますよ）
赤のNDロードスター
めっちゃカッコイイ！
時間帯によって色の見え方が変わるんだよね。
もー、うっとりしちゃいました！