2007年11月11日
モンテカルロ主催の「モンテアタック」に参加してきましたよ。
外車は俺だけ。みんなハードな改造車ばかりの中にノーマルの外車で殴りこみました(ワラ
完全に場違いな雰囲気バリバリ(ワラ
というわけでミクシィのほうでリアルタイム日記書いてたからそれのコピペ日記をこっちでも書いてみる。
こっちで当日居た人なんかの外から見た、走った人の感想を聞いてみたいなぁ
俺一人だったから一体どう見られていたのか怖いながらも気になったりする。
では当日の日記を一つづつコピペ。↓
1回目
単身タカタサーキットに乗り込んでおります
周りは知らない人だらけで孤独感最高潮!(笑)
さぁてどうなることやら?!
天気も現地は晴れててもすっごい心配ですよ~
そしてそしてデジカメ持って来るの忘れた(笑)
2回目
・・・・・・あのさ・・・・同クラスの走行車達がどけてくれない
バカドリ車が道を何度もかぶせてくるのは何?
右に行けば右に来て、左に行けば左に来る。
しかもミラーでこっち見てるのわかってるし(汗
↑案の定ドリフト走行で注意されてた。
グダグダながらもいちおタイムはコンマ5秒更新。
ん~気に入らん。雨が心配だから午前中に納得タイムを出しておきたいなぁ
3回目
リアルタイム更新が独りぼっちの俺の楽しみなんです(笑)
二本目走ったよ~んで・・・今回は皆一周目で譲ってくれたから結構いけたよ
とりあえず納得タイムが出たから俺はもう安心しきってます(笑)
タイムは65秒4位だったかな~
目標にしてた方々を撃破?したからヨシなんだが・・・・何故か相変わらずあの黒FCだきゃいつも微妙に前にいやがる(笑)君だよ!でぇ次郎くん!
そろそろ雨も降りそうな雲が集まってきたから心配ですだ
4回目
はい。3本目。ギリギリ雨降り出したけど、ケツがよく滑るけどなにさ(笑)
頑張ってライン取り変えたりしたけど結局65秒4ピッタリにしか縮まらなかったぁ~
まだまだ下手なんさねぇ(汗)
そしてただいま一人ピットの屋根で昼飯中(笑)
5回目
さて午後の走行に突入しました。
午前中のタイムで編成しなおされて走行クラスがいきなり2段階も上げられて自分もアップアップです(笑)
そこで気がついたんだけどなんで俺は皆とあまりにも走行ラインが違うんだ?よくわからん。
あとタイムを延ばすにはもう足と、とにかくもう少しトルクほしい!
僅差で走ってる人達は皆エンジンに手が入ってるからどうにもついていけないなぁ
ブレーキとコーナーで詰めてもその後すぐの直線でアベシ!
あと一番ほしいのは・・・・LSD!車が前に進まん(汗)
さて雨が降ってきたのでドリフトに転向してきます(笑)
6回目
フリー走行が終りました。
これから決勝だけど・・・・空気圧を見てビックリ(汗)
もしかして高過ぎじゃないか?
決勝前ですが急きょエア圧下げたけど・・・・突然の大雨です!(笑)
完全なウェットになりました(笑)エリーゲで雨を全開した事たぶんないからハデに散ってきます!
さよーならー!
7回目(帰宅後)
決勝は結局大雨の中でスタート。
皆ズルズルしてますね。
スピンしてますね。
意外に雨になると駄目になるドライバー多いですなぁ。
制御できなくなってるっぽい。
俺は・・・・お構いなし!
各コーナーの濡れ具合を1周のうちにブレーキテストとすべり具合をチェックしておけばそう怖いことも無いんだけどね。
エリーゲなのにカウンター当てまくりのドリフトしながらタイムアタック。
フリー走行では3・4位を僅差で争ってたんだけどウェット路面になったとたんに大差で逆転(ワラ
ついでに2位にコンマ3秒の僅差まで近寄れた~
んなもんで結局俺のクラス(ターボなし後輪駆動)では3位をゲットです!
つってもさ~・・・・タイヤの差くらいはつけてほしいな。
1・2位はSタイヤだし!
ドライ路面の当日のベストタイムだと1位と約1秒違うんだから・・・どうしろってんだよ!
とはいえ自分のタイム的には満足だから良しとしましょうかね。
当日のベストは65秒333
6月走行以来タイヤとブレーキの交換だけなのに2秒近く更新できるとは!!
もう十分満足した走行できました。
モンテカルロのタイムアタックの印象だけど・・・・・
大半がナイトーさんところの人たちですね。
そのほかも何かしらのショップ繋がり車両。
エボ・S2000・インテ・道路スター・ロータリーなんかが大半でした。
エンジンもノーマルの人なんていたんだろうか?もしかして俺だけかも?ってくらい改造比率が半端無かったです。
んでいかにもな車達は皆Sタイヤ(新品)でそのほかでも新品のネオバとRE-01RとR1Rばかりです。
ほとんどの人が当日現場で新品に履き替えてましたね~
皆タイム出しに本気の人ばかりでその中に突然ノーマルの外車が殴りこんだ感じでした。
たぶん次は参加しない(ワラ
んまぁ全体の感じとしては納得のタイムも出せてウェットに助けられて3位入賞もできたし大満足ですたぃ!
ついでにハチロクのプラモもゲットできてよかったですばぃ!
といった感じでした。
もう少しちゃんといじったクルマで参加するならきっと熱いのかもしれませんね。
タイヤ・パッド・マフラー・エアクリだけ交換のノーマル車だとだいぶ辛い思いをします。
とにかく一人だったから大変でした!
Posted at 2007/11/14 15:30:47 | |
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