
どいぐち様。
記事参考にさせて頂きました、ありがとうございます。
チケ様。
しつこい質問攻めに親切ご丁寧に回答いただきありがとうございます。
早速ですが、納車早々、タイミングベルト交換しました。
元々ボロボロなのは知っていて、自分でやるからって事で納車前の整備は節約しました。
交換部品はタイミングベルトとテンショナー。
しかし、プーリーを止めているボルトが固いのなんのって。。。
クランクプーリーとウォーターポンプの7本外すだけでも2時間かかりました。
終いには、パワステプーリーのボルトなめて終了。。。。
いきなりの飛び込みで整備工場いきです。
救出されたネジは見るも無残な姿に、でもこれはお守りとして持っておきます。
そのあとは先輩方の記事を参考に交換して、無事にタイベル交換完了です!
交換したテンショナーはめっちゃシャリシャリでした。。
よーく洗って、今は子供のおもちゃになってます。
※特大ハンドスピナーww

ちなみに、整備工場行リフトで持ち上げてもらったついでに簡単に点検していただきました。
今後の整備課題も教えていただき、これからも徐々に直していければと思います。
Posted at 2020/07/04 22:31:19 | |
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