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愛車のクラウンアスリートハイブリッドのエンジンルーム。

直列4気筒なだけにスカスカで😰スカスカ＋補機類＋配線＋ボディー見え過ぎて高級車には見えねっ😅

昔はクラウンってV8エンジン積んでたのにあの頃の高級感はどこへ？

コスト削減で省かれてしまったであろう、エンジンサイドカバーをトヨタ開発者に変わって私が代わりにAWS210クラウンに取り付け本来の姿見せてやりますよ！←だいぶ強気ww

テイッ！どや！200系クラウンのサイドカバーが違和感なく取り付けできてます笑


因みにこちらは本物の200系クラウンのエンジンルーム。


ん？あれ？？カバーが違うな😳💦あっ！200系クラウンはハイブリッドとガソリン車でサイドカバー作り違うな....まっ自分の車には組み合わせ間違ってなかったのでヨシ！

本日、亘理まで来た目的はヤフオクのストアから物買って直接引き取る為です。

愛車のクラウンはリッター21km走れるので茨城から宮城まで走っても全然ガソリン減りません🥴💦剥き出しエアクリーナー付けても燃費変わらないみたいで快適です😗

引き取り時間まで暇なので色々寄り道して相馬市の神社で御朱印GET😁👍

道の駅でソフトクリーム食べてマッタリグッタリ😪

レクサスGS-Fのメンバーブレースを210系クラウンに流用しようとしてるんですよ〜

取り付けは可能なんでそれは大丈夫🙆‍♂️問題なし👍

取り付け後のオイル交換時に問題が発生が予想される🤭💦


それはGS-FはV8エンジンでオイルフィルターはアンダーパネル内にある。クラウンハイブリッドのL4エンジンはメンバー内に設置されていて、流用予定のブレースを付けてしまうと塞いでしまってフィルター交換するのに、わざわざブレースを外さないといけなくなります😵💦💦

塞いでしまう一部分だけプラズマカッターやグラインダーで加工してしまえば簡単に解決するけど、せっかくの剛性が失われますよね？？

いったい何の為にやるんだ？って考えちゃったら手を出せなくなってしまって...🥵

整備士のオイル交換する人が嫌な顔しないなら別に加工しないで取り付けるんですが〜んーどうなんだろ....数本のボルト緩めてブレース外してオイルフィルター交換は手間だよね🤭💦

お昼にお友達と食堂にご飯食べに行ったらエアコン無しの店😷汗だくです....

栃木は野菜餃子ですが茨城はニンニク餃子。自分は茨城出身じゃないですが、間違いなくニンニクの方が美味しいです

その後は古民家cafeにてクリームメロンソーダを頂くが、店内にエアコン無し？汗だくになるので長居する事なく退散ww

バイク屋行ってバイクを見ようとしたらパーツ部門しか営業してませんでしたよ🥵ショックw
せっかくだから試着だけしてみたんだけど着心地良くて良かった🤭💦2万か〜高いねー

あっ！俺バイクの免許持ってねぇっ😗💦

桧原湖近くのペンションある周辺にパン屋がありまして〜早朝ドライブしたら

雨.....しかも土砂降り....気温は21℃気にせず目的地向かったら狭い？ダンジョン？迷路？迷子になるー😵笑

店見つけたら定休日！？わーお😵💦


2軒目行ったがそっちも休み....


お昼ご飯に喜多方ラーメンと半チャーハン食べて帰宅。