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イイね!
2015年06月25日

最近のメルセデスはひろゆき顔

最近のメルセデスはひろゆき顔   最近のメルセデスは下位クラスから上位クラスまで、クルマの顔であるフロントデザインが統一されている。悪くはないが、個人的にはヘッドライトよりフロントグリル枠の方が優先されていて、そのためヘッドライト内側が削られており、「目」の主張が弱いのである。
 2ちゃんねるで有名になったひろゆき氏がメディアに露出するようになり、顔をみたらなんかこのメルセデスを連想してしまった。












   しかし、ひろゆき氏も相当に頭のいい人だ。下記の勝間和代氏とのディベートでは圧倒的にひろゆき氏が上回っていた。「ちゃぶ台返し」とはこういうことで、漠然としたイメージ、自分に都合のよい偏った統計学的なデータを援用しながらの底の浅い主張は、すぐに論破される。



     https://www.youtube.com/watch?v=maLb8-Qk404






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Posted at 2015/06/25 09:37:24

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この記事へのコメント

2015/06/25 10:08:33
どんな分野でも、上り詰めた人は頭の回転早いですよね。
切れがあるというか。

これから路上でメルセデス見ると連想してしまい、吹き出してしまいそうです。
コメントへの返答
2015/06/25 17:28:31
 そうですね。ワンクラス上の頭の持ち主っていますからね。そういう場合は反感をもつよりそこから学ぶ姿勢が必要ですね。


 最近の各メーカーのヘッドライトのデザインはBMWを始めとして「内眼角」を強調した細目のようなものが多いのに、メルセデスは逆ですよね。
2015/06/25 21:12:12
僕は、その反対ですね(笑)
仕事上でも、かっとなりやすいし、かっとなれば論理的に言えなくなるし(汗)
判っていても、熱くなるとそうなっちゃうみたいな(笑)

アウディもそうですが、欧州メーカーは、車の外見は統一したイメージにしますよね。
それが、日本ではあまり大事にされないなぁ。
唯一、現在のマツダと、過去の三菱はそのような傾向がありますね。
コメントへの返答
2015/06/25 22:07:29
一般的な日本人はディベートが苦手ですよね。理由は論じるより相手と仲良くなりたいという気持ちが強いため、うまく通じないと感情が出てしまいます。(ノ´∀`*)
統一とざっくばらん。どちらもありかな。
マツダは洗練さではレベルを上げてきましたね。
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「@terry997 人のクルマにのせられる時それを少し意識します。自分の運転の時はしないけど。(^_^;)」
何シテル?   05/02 14:49
  2007年型カレラ4に乗っています。オールシーズン、日常の足として使用し、すでに10万キロを越えました。  カレラ4の乗り味は、ゆっくり走ればメルセデス、...
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