堅雪かんこのブログ一覧

　昨日、カレラ４のエアコン・フィルターを交換しにポルシェ・センターに寄った。待っている間、新しいPDK付きのボクスターに試乗させてもらった。一人で乗ってきていいと言われたので営業所付近のなるべく空いた道を探して走ってみた。土曜の午前中の仙台市街だから、やはりそんなに自由に走ることはできなかったが。

　試乗車は外も内も黄色のボクスターだった。たぶんこの間までショールームに展示してあったやつだ。ボクスターは911ほどキャラに陰影はないが、やはりポルシェらしい。ポルシェらしいとは、骨太でちょっとあか抜けしていないが、走ることに純粋なクルマというところだろうか。
　PDKに関しては短い時間ではあまりTipとの違いはわからなかった。

　「ポルシェは何で高いの？」と妻に聞かれたことがある。価格の割には立派に見えないのがポルシェなのでちょっと説明に窮する。使っている部品が精度が高くお金がかかっていると言ってもぴんとこないようだ。

　　だが、ポルシェは実際に買って乗ってみると価格相応だなと思い知らされる瞬間がある。その時に本当の高級、あるいは高品質とはどういうものかを悟るのである。だから助手席専用の人には永遠にわからないかも知れない。

　帰りの高速道路で、妻はクルマの乗車中の生涯最高速度記録を経験したが、爆眠中であったため本人の意識の中では“未公認”であった。しかし、まさにその時の安定性をもたらしているものこそポルシェの真価なのであり、覚醒して運転する者のみがしっかりと享受できる世界だ。

　ポルシェがいつまでもこいうクルマ造りを続けられたらいいなと思うが、もし将来変節してしまっても、今度は今までのクルマが一層引き立つようになるから、それはそれでいいのかも知れない。