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イイね!
2020年12月27日

ブルーイング パター編

パターってゴルフのパターです。

今日は車の話ではありません。


このパターはゴルフ始めた時から

30年以上使用してるやつです。(物持ちイイな。オイ爆笑

↓タッドモア TM-5JV

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すっかり年期も入ってメンテナンスしたいなと思ってましたが
いきなりは怖いのでテスト兼ねてにヤフオクで予備を購入。


今回は

①傷を消して

②ミラー仕上げ

③軟鉄なので錆止め=ブルーイング(黒錆処理)します。

*気を付けてもクラブ同士カチンカチン当たるので色は塗れません。


もともとはこんな感じの黒錆び仕上げです。

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これを削ってスムージングして ブルーイングします。


何故か↓2本あるパター爆笑

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上がミスポチリ笑い泣きの右用で 下が今回買った左用

言い遅れましたが 私はレフティです。ニヤリ

(写真は既に#240で研いだところ)打面だけは研ぎません。


最近のパターはステンレスが多いですが、

私のは軟鉄削り出しと呼ばれるもので

今流行りのスコッティキャメロンは、

最初 軟鉄削り出しで有名に。

私のタッドモアは削り出しのパイオニアになります。

蛇足はこれくらいで(;^ω^)


サンドペーパー 240→400→800→1500 で研いでいきます。

↓800が終わったところ

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↓1500が終わったところ

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次は液体コンパウンドで

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ラビングコンパウンド(左)が1000~1500程度

ピカール(中央)が4000程度くらい。順に磨いていきます。


いきなりですが フィニッシュ#9800

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alt

まだ曇ってますが とりあえずこれで仕上げていきます。



ここから問題のブルーイング

劇薬なので絶対素手で触らないこと。

プラ手袋した上に軍手してます。


液は綿棒に取ってマイクロペーパーにちょっとだけ湿らせる。

alt

磨き面にサーッと拭いて すぐに乾拭きします。

alt

決して 塗りすぎないこと。この加減が最重要です。
ちなみに筆で塗ったりすると艶消しの真っ黒な仕上がりで全然さえません。
「軽く塗って すぐ拭きあげる」これの繰り返しで 輝きが損なわれず
自分のお気に入りに仕上げることができます。
終わって分かったことですが、完全ミラー仕上げまでこだわったほうがいいです。

仕上がりが全然違います。


ということで出来上がりです。

altaltalt

自分の中ではもう少しですが、予行練習としては上出来です。

先日 このパターでシェイクダウン。 全く違和感なしでした。

本パターに施工しても大丈夫みたいです。


このブルーイング シフトレバーに使えそうです。

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Posted at 2020/12/27 22:52:15

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