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いすゞビッグホーン

ショートボディに６VD型3.2L　２００馬力のガソリンエンジン。５MTで駆るアーバン・カウボーイは、バブル絶頂期に開発費を潤沢に注ぎ込まれた、いすゞ自動車の名車です。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年04月17日

パールホワイトが王子様っぽい♪　と言うのが家内の感想です。つまり、僕じゃなくて息子のほうが似合う、と思っているのだと推察します。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年05月09日

1973年　Ford Escort 1300GT 4Dr ＊仕様内容エンジン : Lotus Holbay – Ford Kent X/Flow ・スティールクランクキャップ・バランシングクランクシャフト＆ロッド・”ACCRALITE” (same as OM ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年06月19日

ターボなし、ハイキャスなし、リアウイングなし、ノーマルが一番です。

所有形態：家族のクルマ

2022年01月12日

小回りの利く、ちょうどいい四駆。４．２ｍしかないコンパクトな全長は、今や望んでも手に入らない３リッタークラスのＳＵＶ。

2023年04月17日

間違いなく、新型の２．４Lのほうが進化しているので良いと思います。　でも、ユーノスロードスターの例に見るように、結局は初期型に勝るコンセプトのバランスは超えられないのがスポーツカーだと思う。

2022年05月09日

地味派手で、よろしいかと思います。

2020年06月19日

「サイドブレーキブーツが、パッツパツになるくらい、１２ノッチも引き代があったので、８ノッチまで手元の１０ミリナットを締めてみた🎵

ブレーキ側でやるのが正しいんで、旧車の場合はそっちでやりますが、現代車はスピード域が高くて、片効きになったときの怖さがあり、手元調整にしました🎵」

何シテル？ 03/16 09:13

1973年　Escort Mk1　1300GTです。 2ドアのRSやツインカムじゃなく 4ドアのGTでOHVというところが枯れた大人の選択かと、、

♪雨上がりの夜空に♪ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/05/06 14:07:45
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