YAMAHA JOG ZR SA39Jキーレス化キット自作

お久しぶりです！！！
今回タイトルにあるように原付をキーレス化しようと思い
キーレス化した話をしようかと思います！

最近バイクもキーレス化の時代と聞き俺もキーレス化してぇ～と
思ったのが事の始まりです。

それにいちいち鍵を抜き差しするのがめんどいってのもありますｗｗ
（それにドヤれるしｗ）


まぁ当然最初はかなり悩みましたねｗ
あーでもないこーでもないの繰り返しで
機材を買っても失敗だらけｗ
汎用のキーレス化キットを買っても使えずｗ
どうしようかと悩んだ末「ワイヤレススイッチ」というものが
ふと目に入り試したところ意外といけたが、、、、、
意外な問題点が、、、、、
それは・・・・・「電圧」でした。
当時12Ｖ対応のワイヤレススイッチを買って付けたんですが
エンジンをかけたら「ボシュン…」とその途端
エンジンが切れ「なんじゃ？」と思いスイッチを確認したら
コンデンサーが破裂してましたｗｗ
理由は幾つかありますがエンジンをかけた際12ｖを超えて許容範囲以上の
電圧が流れコンデンサーが破裂したと思われる

そこで対策としてバッテリーを2つ積むことにした
するとどうだろう、なんの問題なく動いた
（この考えに至るまで4つもスイッチ壊したｗｗ）

そして配線ですが、まずワイヤレススイッチを動かすために
増設したバッテリーを繋げます、そして次に
キーシリンダーから出ている配線があるんですが
（SA39Jは茶×1本赤×２本の合計3本で内赤と茶が1本にまとまっている）
その配線にワイヤレススイッチを割り込ませますこの際
配線ミスるとコンデンサーが壊れますｗ

しっかり配線ができていればスイッチオンでACCオン
スイッチオフでACCオフができるようになります！！

※⇩要注意事項！！！！
ワイヤレススイッチの配線方法は物によりけりなので
使うスイッチの配線図を確認して繋げてくださいな！
基本的に「スイッチング配線」というのがあると思うので
それを参考に！！！！


追伸
追々同じスイッチでエンジン始動まで出来るように
ワイヤレススイッチを追加購入しました
その組み込みが完成したら写真も上げようかと思います！！

最後まで読んで頂きありがとうございました！
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