dronegrapher36のブログ一覧

18000㎞ディーラーの認定中古車で購入したオデッセイ
20年の6月から約3年2か月88000kmで手放しました。
ちょうど7万kmほど走った感じです。

手を入れたのは
・車内のアンビエントライトの装着（各席の足元が見えるように配置）
・センターコンソールボックスの上面をスマホの非接触充電パネルに換装
・足回りをTEIN FLEX-Aに換装　（手元で減衰調整できるKIT付）
・夏タイヤホイールをRAYS WALTZ FORGED 18インチに
・冬タイヤホイールをRAYS GRAMLIGHTS ANA57 18インチに

車高調は快適性向上のために変えたけど、そんなに変わらず。車高も下げたくなかったけど一番高くしても段差や屋上駐車場スロープとかで擦るので結局10000km走ったところで純正戻し。
さらに原因はわからないけどコル間が壊れたのかと思うくらいのジャダー？のようなステアリング振動が出るようになった。これも車高調もどしたら余りでなくなる。
ブレーキング時、100km/h～80km/h間では振動の全長のようなものを感じる状態。Dに何度も訴えるも原因は特定できず、最初は足回りを疑ったが別のDに持っていくとステアリングモーターの故障かもということで無償交換。
でも結局よくわからなかったな。

オデッセイの購入理由は兄が乗っててすすめられた。若いころ昔のオデッセイにレンタカーで乗ったことがあり、その時は乗り心地も良くよく走る車なイメージだったから。

でもオッサンになると、舌が肥えたのか走りはいいけどサスが硬いのか路面状況がよくわかるくらい揺れる、そしてロードノイズや風切り音がうるさくてストレスに。
ちょうど子供も生まれたので乗換を決意して手放した。
年間20000km、いろいろなところに連れて行ってくれたオデッセイありがとう。

ということで次の車は初の輸入車 VOLVO XC60 B6 R-designになります。

乗り心地よく、楽しく、そしてパッと見て純正っぽいアップデートをしていきたいと思います。

ので現状、こんな感じに手を入れる予定。

・レーダー　ユピテルL700
・車高調　TEIN　FLEX　A　EDFC　車高はメーカー推奨値でEDFCで一人乗りのときは楽しく遊びたい。
・センターテーブルにQi充電の仕込み
・フットライト
・ウィンカーランプステルス化
・ハイビーム　LED化
・ラゲッジランプを白にあわせる
・ホイール履き替え（現在の純正17inchをスタッドレスに回す）夏タイヤは18inch8Jあたりかなインセットが少ないホイールでツラを少しフェンダー側に寄せれたらいいかなぁ。

そんなとこです。
楽しみだ！！