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イイね!
2009年03月15日

西大宮駅、開業!

西大宮駅、開業! 全国2000万人の鉄道ファンの皆さん、こんにちは。

(実際にはどれくらいいるんだろう?)

指扇と日進のあいだに西大宮駅が開業しました。

待ち合わせまで時間があったので、パチリ
夜でしたけど、他にも写真とってる人いましたよ。



そして
RB-REVOLUTIONしんちゃんMIYAちゃんにお会いしました。

目的はSスタ装着車に試乗させてもらうことだったのです。
乗されてもらった感想ですが、硬すぎることはナイ!でした。

タイヤサイズ、空気圧の違いのほうが乗り心地の変化を感じやすいのかなと。

試乗はもちろんオーナーさんとお話できてよかったです。


そうそうコレも買いました。

タケローズターボの
カズピスさんが表紙になってます。


ターボオデッセイも乗ってみたいなぁ。
ブログ一覧 | オデッセイ | 日記
Posted at 2009/03/15 10:39:31

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この記事へのコメント

2009年3月15日 10:46
エススタ、固くなかったでしょウッシッシ
中々いい感じでしたでしょ揺れるハート


俺は、小学三年の時、東大宮にすんでいましたよウッシッシ
上尾市原市南小学校でしたね揺れるハート
コメントへの返答
2009年3月15日 11:01
みんカラ見てても、Cワゴン+を買って、そのあとにやっぱりSスタにしてる人も多いみたいですし。

そうなんですか!

バイク乗ってたときは第二産業のライコランドに毎週のように行ってましたよ。
2009年3月15日 10:47
こんにちは(o^∀^o)

川越線ですよね(・∀・)ノ
知りませんでした‥

日進の近くに、カルソニックの研究所?ができたんですが、スーパーGTの車が展示されてて、すごい気になります(;^_^A
コメントへの返答
2009年3月15日 11:07
川越線です!
私もつい最近まで知りませんでした。

高崎線は宮原駅の手前に見える新しい建物ですよね。

カルソニックなら、やっぱりGT-RかZが展示してあるのかな。

チェックしてきてください!
2009年3月15日 13:08
昨日は遅くまでお疲れ様でした♪

脚周りって奥が深いんですよね。。。
一定以上に下げられて硬過ぎずに乗り心地を確保出きる
となるとSスタになっちゃうんですよね。
何よりフルタップにモノチューブが魅力です♪
コメントへの返答
2009年3月15日 13:57
昨日はどうもお疲れさまでした。

ほんとに奥が深いですね。

今またハイパコのサイト見てますが、実践してみないとなんとも。
2009年3月15日 21:19
どうも2000万分の1です(笑)
某私立高校の強力な政治力発揮で駅できちゃいましたね。

埼京線はJR最強なんですね(爆)
コメントへの返答
2009年3月15日 21:42
どうもー。
某私立高で同じ高校の同級生が教師やってます。
駅周辺は開発されるんでしょうねー。

その昔、スーパーベルズはモーターマンが歌ってましたよね。
あっあっあ、秋葉原~♪
2009年3月15日 21:42
昨日は夜遅くまでお疲れ様でした♪

車高調とアルミ決まるといいですね♪

実車見るとイメージしやすいからいいですよね♪




コメントへの返答
2009年3月15日 21:57
こちらこそお疲れさまでした(=゚ω゚)ノ

今日もみんカラ徘徊しながら、みんなSスタにいろんなバネ組んでるな^なんて見てました。

今度、実車見せてくださいね。

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「[整備] #5シリーズツーリング 左ハンドル用ステアリングシャフトキャップからの浸水 https://minkara.carview.co.jp/userid/327196/car/1846317/6949101/note.aspx
何シテル?   07/02 15:26
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