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2009年04月30日 イイね!

減衰&試着

今日は車高調の減衰をいじってみました。

フロントははっきりわかるのですが、
リアはクリック感がうまくつかめず。
経験あるのみですかねー。

そして時間があったので、ホイールを試着してみました。


8.5Jx19 OFF+40
235/35-19



9.5Jx19 OFF+44
245/35-19


今の車高だと
前は5mm、後ろはかなり出てました。30mmくらい?

履きたいなと思ってたホイールは、がっつり落として、爪加工して、キャンバー付けて入るような感じかな。

それか安パイなサイズにしておくか…

スポーツ系にするなら丁度いい車高なんですけどね。
Posted at 2009/04/30 20:00:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | オデッセイ | 日記
2009年04月29日 イイね!

車高が短になりました∑(・∀・)

車高が短になりました∑(・∀・)えー、昨日
車高調取り付けました!

とりあえず、減衰は出荷時のまま。
リアは出荷状態、フロントは1cm下げて装着。

ガソリンは満タンにて

純正から6cmダウンかな。

キャンバーを起こすと、トーが調整限界を超えるそうですが
RB用のトー調整パーツってあるんでしょうか?
ボルトだから特になし?

もっと電車みたいに奥に引っ込むと思いきや
想像よりマシでした。

あ、最近微妙にガソリン上がってますね。

整備手帳
とパーツ
クスコ 調整式リアアッパーアーム
HKS Sスタイル
ダイソー ステンレス ホースバンド
ホンダ ストリーム純正マフラーブッシュ
Posted at 2009/04/29 19:07:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | オデッセイ | 日記
2009年04月19日 イイね!

佐世保バーガー

佐世保バーガー毎日の通勤路で、気になってはいたのですが

会社の人に誘われて、行ってきました。

そうそう、今年の2月オープンなんですね。

写真はちょいと微妙ですが、
実際はかなりデカイです。

かなりうまかったけど、佐世保は1400円((( ;゚Д゚)))

普通のハンバーガーも950円~

他にサンドウィッチ、ケーキ、スープなど
いろいろありました。

注文してから時間がかかるので、電話で注文して取りに来る人が多かったです。


スポット
Posted at 2009/04/19 17:20:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | 食べ物 | 日記
2009年04月11日 イイね!

横川~軽井沢=峠と釜飯

横川~軽井沢=峠と釜飯昨日は暖かいをこえて暑かった関東。
桜はこの土日で最後ぽい感じですね?

えー昨日は、休業日ということもありまして
バビューンと釜飯食いに行ってきました。

平日の高速、行きも帰りもそれなりの交通量はありましたが、
渋滞にはまることはなく。

松井田妙義で降りて、定番おぎのやで釜飯食いーの。

さぁ横川といえば、ってことで碓氷峠へ。

碓氷湖にめがね橋を見終わると、さぁ峠開始!

低重心でミニバンとしてはいい走りをしてくれます。ただボディが重いです。

軽井沢プリンスのアウトレットのスタバで茶して(←階段があって入れねーのよココ。歩いていきました。)

夏は人と車であふれる街中をたらたら走り
それでもベンツ・BMW・ジャガーなどいました。

いつかここに別荘を持つか。なーんて思いつつ。

やっぱり上ってきたんだから帰りもでしょ。ってことで下り開始!

ブラインドコーナーが怖い怖い。何が怖いって対向車が怖い。
んま、5,6台しかすれ違いませんでしたが。

見通し良いコーナーで攻めてみましたが、
ホイールベース長いおかげか安定してました。

コーナー中のアクセルオンオフでも挙動を乱すことはなく。

今のタイヤは鳴かないのですね。
えっ!?タイヤが鳴くほど攻めてないって?・・⊂(゚ー゚*⊂⌒`つ≡≡≡

ちょいとブレーキが頼りなく感じました。
やつぱり、ああいう所を走るならガッツリ車高を下げちゃうと走れないかな。

次は赤城かなぁ・・

ちょいフォト

   


熱いページを発見
碓氷峠観光案内所
碓氷峠の鉄道文化財


Posted at 2009/04/11 13:49:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2009年04月10日 イイね!

アウトランダー改4007

アウトランダー改4007昨日、徘徊していたらこんな車を発見

http://www.ymworks.com/modcar/4007/4007.html
http://ymworks.by.shopserve.jp/SHOP/used029.html

アウトランダーをベースに外装を4007にしちゃったんですね。
排ガスで、平行輸入できないならこういう手もありなんだなと。

Cクロッサーにもできるんですね。

2007年 ジュネーブショー
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/peugeot_4007/default.asp
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/peugeot_4007_holland/default.asp
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/citroen_ccrosser/default.asp

Cクロッサー
http://www.carview.co.jp/news/2/31750/
かっこいいなー。


419万(税込み)
車名 ミツビシ アウトランダー 30G(5名乗車)
型式 DBA-CW6W
初度登録 2008
車検 平成23年5月まで
走行距離 5,000km
ハンドル 右
ドア数 4
カラー ブラックマイカ
全長×全幅×全高 4635×1800×1720mm
トランスミッション 6AT
エンジンタイプ 水冷V型6気筒
総排気量 2997cc
装備 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

特記事項 ●OZ Racing CANYON-ST
●HDDナビゲーションシステム
●ロックフォードサウンドシステム
●レザーシート(運転席パワーシート・シートヒーター内蔵)
●地上デジタルチューナー(フルセグ・ワンセグ自動切換え)
※走行距離は車両移動のため記述より多くなります。あらかじめご了承下さい。
Posted at 2009/04/10 06:19:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 気になる車or新型車 | 日記

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「[パーツ] #ジムニー ハイフラッシュ制御 ウインカーリレー http://minkara.carview.co.jp/userid/327196/car/1402895/7839694/parts.aspx
何シテル?   07/11 16:35
2005年の夏にバイク事故で、脊髄損傷、内臓損傷激しく、生死をさまよいました。数日間の記憶は痛い、苦しいしかありません。 ほんの少し歩けますが、基本的に車イス...
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