| メーカー/モデル名 | トヨタ / アルファード Z(CVT_2.5_ハイブリッド) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
半自動運転や自動駐車などの安全面 やっと！のメーター画面の電子化 ナビ画面がとにかく大きくTV含め見やすい 良くも悪くも都内燃費は10km |
| 不満な点 |
買っといてなんですが、とにかく高過ぎる‼️ 足回りがぐにゃぐにゃで運転していても気持ち悪いレベル❗️ 今の世の中インナーミラーじゃなくてミラー型ドラレコオプションじゃない⁉️ 渋滞時の低速走行での車体のガタガタ揺れる感じ (おそらくCPUのアップデートが出るはず) 30と大して変わりのない内装 助手席オットマンの廃止 三列目下部収納を無くして三列目を下部に収納すべし！ 三列目のハネ上げが相変わらず決まった場所だけ バックドアの開閉スイッチが小さく押しづらい |
| 総評 |
二世帯にしたので他社に目ぼしい車がなく迷う事無く購入したが、Tマーク勤務時代から買う気にならなかった車。 リセールが良くなければ買わない。 |
| デザイン |
5
人の好みですが内外装のデザインは好きです。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
車重の割にキャリパーが小さくブレーキの効きが甘い気がします。
足回り変えないと横揺れが酷く気持ち悪くて乗れたレベルじゃない。 |
| 乗り心地 |
2
足回りが柔らか過ぎて運転してても酔うレベルのぐにゃぐにゃ感。
足回り変えないと気持ち悪くて乗れたもんじゃないです。 |
| 積載性 |
4
決して広くない。
前車のエクスプローラーは三列目が下に格納の為、床面がフラットになりエクスプローラーの方が積めた。 |
| 燃費 |
1
中間加速含めパワー感はあるが、高速で11〜12kmは下道で9kmレベル？
燃費を期待してHVのFFにしたが期待以下である。 |
| 価格 |
4
高過ぎますね。
リセール良く無ければ新車では買わないかなぁぁ。 エルグランドが100万安く出して燃費良ければ負けるんじゃない？ |
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