トコトコ亀次郎のブログ一覧

昨日、通勤・お買い物車のインプレッサの12ヵ月点検の為、スバル
ディラーさんへ

待ち時間の間、ホールに展示されているBRZを凝視、展示車アップで
即納可の表示

ふーん。

しばらく見回していると、営業さんから、「どーです、この車だったら
登録すれば即納です。」

ん～～。

亀次郎的感覚では、いかにもスポーツクーペな車はどうも・・・・。

な、はず・・・なのに、、、つい・・・出た言葉は・・・。

「試乗してみないと、わかんないトコとか、あるよね～」

( ﾟДﾟ)------何、言ってんだ俺---------でも軽い気持ちよ。本当。

営業さん、そそくさとフロントの奥にーーーー


用意されちゃいました、試乗車




クーペスタイルのモデルは、数十年前にS12型シルビア以来だな。


10分ちょっとの試乗でしたが・・・・良いデス。

晴れ渡って季節外れの暖かさを感じる12月です。

10日の日曜日に約２．５ヵ月ぶりのS1亀次郎号出動で一路、筑波サーキット
TC1000へ。








今回の目的は、二桁年ぶりに旧友との再会する事なのだ。

今回友人は、新年早々のfsw7時間耐久にエントリーしてるので、練習も兼ねて
走行会に参加したとの事です。

ちなみにS1亀次郎号出番なし。

久々に顔合わせ、お互い「年とったなあ、奴は」と・・・言葉にこそせず
でしたが、思っていたはず。なのでは・・・・かな？


さて、談笑している間に彼の走行時間となりました。












天気が良いから良いラップタイムも期待出来そう。


残念ながら、コース上の電光掲示板がトラブルでラップタイムが表示されず。


次のセッションでは、奥様もコースイン！！
滑らかにラインをトレース。






今年春先に、ご夫婦そろって、ニュルブルクリンクを走行しただけあって、
なかなかお見事な走行だね。


今回の走行会では、イベントとして、スーパー耐久にエントリーしてる
プロドライバー石澤選手の同乗走行がプログラムされていました。




走行レベチ！！！

友人の厚意で、同乗体験。





やっぱり、当たり前ながらスゲー！！！！

いや～楽しかったし筑波往復の良いドライブだった。

ってね・・・・S1のフォト無いのに帰ってから気づいた亀次郎でした。

おはようございます。
日産車のオーナーさんへ
車のメーカーを書く時、日産車の場合、「日産」と書くか「ニッサン」と
書くか・・・・。迷う事あります？

ちょっとした疑問？？でした。

さて、日産自動車さんがまた胸熱なトリビュート車を発表しましたね。
’71年サファリラリーのカラーリングを纏った、”Z”　車高爆上げのSUV仕様


　　


北米当たりの自動車イベントで発表したみたいですね。

発表されましたね～、VIP.なセンチュリーのSUVが（　＾ω＾）・・・
ちなみにセンチュリーのスペックってどんなもん？

端っから亀次郎的にはノーマークの車両なので
「とにかくVIPでデカい車」
「どこかの社長さんとかが乗ってる車」
「皇室御用達」
といういイメージでしか認識していませんです。・・・・はい。



ではでは、公式を見てみると、ボディサイズは全長5205mm×全幅1990mm
×全高1805mm。セダンと比較し、全長は130mm短くなった一方、全幅は
60mm、全高は300mm拡大・・・で。


パワートレインは新開発のV6 3.5リットルプラグインハイブリッドシステムを搭載


ほ～～


目新しい機能としては、四輪操舵システム【「ダイナミックリヤステアリング」と、いうらしい】を設定。

セダン同様「鳳凰エンブレム」もマークされるよね。



さて、「センチュリー」繋がりで・・・・・。



9月3日の日曜日に行わた「スーパー耐久Rd.5 もてぎ」にて、パドックを
徘徊中、堂々のドヤ顔な車両を発見







こっ！これは噂に聞く「モリゾー選手」専用車！！


「センチュリーGRMN」！！

※.いろんな所で公開されているので、ナンバープレートは隠さず
　そのまま掲載させて頂きました。




そんな「モリゾー選手」ピットでは笑顔でサインに応じてくれていました。


社長、いや会長スゲー！！


でもって最後に・・・・








やっぱり良いよな～「GRカローラ」

9月2日（土）、今年もやってきました、「ワークスチューニングサーキットデイ
2023 Rd.2 袖ケ浦」
毎年この時期に楽しみにしていて、今年で3回目の参加です。

毎回、TRDさん、NISMOさん、STIさん、無限さんが自慢のチューニングカー
持ってきてくれるので、観ても楽しいイベントです。

そして、今年も通勤＆お買い物車で参加です。





エンジョイクラスで参加でしたが、同クラスには、GR86,BRZ,WRX(VAB)など
速い車両が多く（サーキットイベントだもん当然だよね。）1.6i-Lグレードでは
ちょっとキツいよね。

走行は程々の感じで行こう。

そして、そしてイベント終盤は、ゲストドライバーさんによる模擬レース。
排気量に合せタイムハンディを付けたレースですが、ゴールは和気あいあい
と（　＾ω＾）・・・



ゴール後の感想を語るゲストドライバーさん

左から斉藤選手(TDR)、新井選手(STI)、影山選手(NISMO)、野尻選手(無限)

※.次回用で亀次郎インプも少しカスタムしよう・・・かな（　＾ω＾）・・・。