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イイね!
2017年07月12日

レスサス やるではないか

レスサス やるではないか 嘗てRX-8に乗っていた頃、アポなしで立ち寄ったレクサスのディーラー。

なんとか試乗はさせてくれたものの、椅子に座らせてもくれず、立ち話。もちろん珈琲も出ず、カタログもくれず。
安物のポロシャツとジーンズで行ったのも悪いんだけれど、あまりに外見で判断してやいませんか。

後に、C5で訪問した時には丁寧な接客だったものの、あまりにガチガチな乗り心地に辟易したレクサスの車。

ダースベイダーのグリルは悪趣味だし、接客はトヨタ営業丸出しだし、まったく興味を失っていたレクサスですが、この車の写真を見てたまげました。



フロントデザインは何とか様になっているし、ちょっと911チックではあるものの、リアフェンダーがグラマラスでエロチック。

三河デザインだとずっと揶揄されてきたせいか、最近のはちょっととんがり過ぎだなあと思っていましたが、このLC500は良く纏まっていてバランスが良い。

本当に格好が良いと思った、初めてのトヨタ車でした。

ブログ一覧 | 車考察 | クルマ
Posted at 2017/07/12 21:26:59

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切り込んで書いている方ですけどね
仁政さん

この記事へのコメント

2017/07/13 06:12:35
こんにちは。

確かに外観は◯だと思いますが、中は・・・・・

昔NSXに座った時以上に幻滅というか、レクサスのGSのマンマと言うか。

外観については悠太郎さんの言われるような気を感じますので、もう少し内装にと思いますね。まあそれがトヨタだと思いますよ。

フロントマスク(グリル)に織機のパーツを連想するのは私の生い立ちの工学部 繊維高分子工学科卒(旧紡織科)からでしょうかね(笑)
コメントへの返答
2017/07/13 20:25:53
ロンバードさん、有難うございました。

今の社長さんは車好きらしいので、期待しましょう!

そういえば、自動車会社は織機との関係深いですね。
日産も有名でしたし。

私も「スピンドル」と聞くと、織機を思い出します。
2017/07/13 08:27:04
おはようございますm(_ _)m

LC500、おっしゃる通り
かっこいい車ですね。デバイスはもう
完璧です。日本人気質の車ですから
文句の付けようがない。たた私はこの、
涙目デザインのヘッドライトがどうしても好きに
なれないのと、、、もうすぐ日本にも導入される、

アウディRS5、、、この試乗動画のインプレ
を見ると、同じカテゴリー、同じ価格帯の車としては、
遥かに、LC500より、RS5の方が、
車として官能的であり楽しいと言われているようです。

ラグジュアリーもスポーティーも、
RS5の方が上だと、、、勿論感じ方は
人それぞれなんですが、中身はやはり、80点主義のT車、、、

ラグジュアリーと静粛性だけを
求めるなら、私は、クラウンで
十分事足りると感じております。

AMG、RS、M、、、はたまたポルシェ、、、
この領域を超える、国産車、デザインは別として、
今の所、対向出来るのは、、、
あえて、日産の、R35くらいではないかなと、、

あくまで、私個人の見解として、
コメントさせて頂きました。

さて、早く悠太郎さんの
車と並べて写真を撮るのが、待ち遠しくて
仕方がない、子供の夏休みを待つような
気分で、日々を送っています。

ではでは〜〜
コメントへの返答
2017/07/13 20:26:13
サトピーさん、有難うございました。

私も並べて写真が取れることを首を長くして待っていますよ。
車体色は何にされたのでしょうねえ? それも楽しみです。

車体の装備や機能について、これからブログで紹介していこうとしていますので、是非ご参照頂ければ幸いです。

いよいよ灼熱の大阪になってきましたが、お体に気を付けて。
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