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悠太郎Mのブログ一覧

2008年01月30日 イイね!

大阪はラテンだ!-4

大阪はラテンだ!-4 ラテンの国イタリアのパスタに相当するのが、大阪のたこ焼き・お好み焼き・うどん。大阪はとにかく、粉ものが大好きです。たこ焼きプレートを持ってない家庭は無いんじゃないでしょうか。
 でも、やはり大阪人の生活に浸透しているのはお好み焼きでしょう。大抵の家庭では、月に1回は晩御飯がお好み焼きになります。もちろん、ごはんとセットにして、お好み焼きがおかずです。

 つまり、たこ焼きは単なるおやつですが、お好み焼きはメインディッシュなんです。

 家庭によって材料や作り方が異なり、それぞれの家庭の味を持っていますが、ホットプレートではお店の味が出ないんですよねえ。やはり赤外線をたっぷり出す分厚い鉄板でないと、こんがりふんわり焼けません。
 人気があるのは、やはり「鶴橋風月」と「やまもとの葱焼き」でしょう。ちょうど今は締まった冬キャベツですから、キャベツ焼きとも言える鶴橋風月のお好み焼きは絶品です。ああ、書いているだけで唾が出てくる。。。

 それから、広島焼きもしっかり店を選ぶと相当美味いですね。ちなみに写真は山陽自動車道の沼田PAですが、さすが有名だけあってPAとは思えないほど美味でした。

 うどんは、あの腰のないふにゃふにゃの大阪うどん。腰の強い讃岐うどんとは好対照です。ただし、大阪うどんのポイントは、昆布出汁がしっかり利いた甘めのつゆですが、美味しい店が少なくなりました。最近発見したのですが、大阪のきつねうどんに卸し生姜を加えると、これがものすごく美味い。お試しあれ。

つづく
Posted at 2008/01/30 22:47:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヨタ話 | 旅行/地域
2008年01月24日 イイね!

エンジンブレーキ

エンジンブレーキ 街中はDSモードで走っていますが、ようやくこの強いエンジンブレーキに慣れてきました。
 昔から、小林彰太郎流のブレーキを踏まない運転を心がけているのですが、最初はこの強いエンジンブレーキに戸惑いました。信号が赤になり、今までの感覚でアクセルをオフにすると、ずいぶん手前で停止寸前にまで車速が落ちてしまい、慌てて再度アクセルを踏みなおす始末。
 大阪で、信号のずいぶん手前で車速を落とすような走り方をすると、ただでは済みませんから。。。
 最近ようやく慣れて来、今までの半分くらいの距離まで走ってアクセルをオフすると、信号の手前で丁度停止寸前になるくらいにまで車速が落ち、最後にちょこんとブレーキを踏んで完全停止。
 慣れてくると、この強いエンジンブレーキは走りやすく、通常の流れに乗って走る限りにおいては、コーナーでの減速などはエンジンブレーキだけで事足り、大変便利です。
Posted at 2008/01/24 22:25:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2008年01月20日 イイね!

大阪はラテンだ!-3

大阪はラテンだ!-33、大阪人は値切る
 大阪人は、とにかく安く買ったことを自慢するのです。
「これ、幾らで買ったと思う?」と学校でも職場でも、家庭の中でも皆さん口にします。それに対して、買った値段より安い価格を言ってしまうと、機嫌を損ねます。多分このくらいだろうなあ、と思った価格より、わざと高い価格を返答するのがルールです。さもないと、いやな奴、と思われて村八分に遭うのです。家庭内では、離婚に発展するかもしれません。
 バーゲンで半額になり、最終処分でさらに20%引きになり、おまけに専用カードで5%引きにて気に入ったものをゲットした日なんぞ、天にも昇る気持ちです。
 花より団子、名より実、なんでしょう。見栄を張らずに、本音で勝負。でも、海外では普通何処でも値切りますから、大阪は世界標準、大阪人は国際人ということですね。
 未だ大阪人だけが世界標準であることに気付かなかった若い頃、東京の人に同じような自慢話をしたことがありました。ところが、「バッカじゃないのぉ」といった顔で口利かずの刑に遭ったことがあり、人種が異なることを思い知ったのでした。

つづく
Posted at 2008/01/20 16:21:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヨタ話 | 旅行/地域
2008年01月19日 イイね!

大阪はラテンだ!-2

大阪はラテンだ!-22、信号グランプリ
 大阪で信号が赤になって止まり、先頭になったときは大変です。
 反対側の信号を緊張の面持ちでじっと睨み、歩行者信号が点滅を始めると、来たぞ!と気を引き締めます。MT車の場合は、その段階でサイドブレーキを下し、クラッチを切ります。やがて信号が黄色になると、ブレーキペダルから右足を離し、アクセルに乗せます。そして赤に変わると、じわっとアクセルを踏み始め、クラッチも戻し始めます。つまりそこでは既に動き始めています。そしてついに青になった瞬間、ガバッとアクセルを蹴飛ばし、脱兎のごとく飛び出して行かねばなりません。もちろん、隣の車線の車に負けるわけにはいきません。
 もし、信号が青になって0.5秒後までに脱兎のごとく飛び出して行かねば、クラクションの嵐を浴びることになります。また、のろのろと加速なんぞをしてしまうと、バックミラーに後続車が大映しになり、後続車のヘッドライトがなにやらピカピカと光っているかもしれません。
 イタリア人はとにかく前の車を抜かないと気がすまないと聞きますが、全く同じですねえ。
 でも、これでも昔よりはマシになりました。赤信号になった瞬間に飛び出していかないと、エライ目に遭いましたからねえ。

つづく
Posted at 2008/01/19 20:51:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヨタ話 | 旅行/地域
2008年01月19日 イイね!

オークション代行での車購入方法-3

オークション代行での車購入方法-33、購入後の保証が心配

 新車ならメーカー保証がありますし、中古車なら中古車屋の保証が付いているケースが一般的になっていますが、はたしてオークション代行で購入した場合、保証はどうなるのでしょうか?

 オークションは業者間の売買であって一般個人向けの販売ではありませんので、全く保証はありません。そこで、一部の代行業者では国産車については保証をつけているところもあります。しかし、例えば1年間の保証とすれば、その1年間は何時でも代行業者と連絡が取れて、トラブル時の対策をとってもらえることが必要ですが、メールだけでやり取りする相手に対して、保証の信頼性の不安もあるでしょう。
 そこでお薦めなのは、新車保証が残っている車を購入することです。これであれば、どのようなルートで購入したとしても、購入後のメンテナンスは同じになります。

 では、どのようにして購入した車に新車保証をしてもらうのでしょうか?
 独立系の中古車店で購入しても同じですが、購入して名義変更した後に新車ディーラーへ持ち込み、12ヶ月点検相当の検査を受け、車に付いている保証書の名義を変更してもらいます。これを、保証継承といいます。中古車の広告で、保証継承可能と記されている車をよく見かけますが、これがそうです。

 ただし、ここがポイントなのですが、事故経歴が見つかって検査に通らなければ、保証継承はできません。オークションの検査員が出品車を検査し、事故車か否かを検査していますが、やはり人のやることなので極たまに見落とすことがあるようです。無事故車だと信じて購入したものの、事故車であることが判明して保証継承が受けられなければ、目もあてられません。

 では、そのような目に遭わずに、安心して購入できる方法はないのでしょうか?
 それは、保証継承まで代行業者に責任を持ってやってもらい、その後に納車してもらうことです。そういう条件で、代行を依頼するのです。落札後の名義変更や保証継承は、購入者ですることが一般的ですが、手数料を支払えば代行業者がやってくれます。オークション会場で、入札前にしっかりと事故履歴の有無を代行業者に確認してもらい、間違いなく保証継承できる車であることを確認してから入札に参加するのです。

 オークション会場のルールでは、落札後の数日間(オークション会場によって異なる)に出品表と異なる事実、例えば事故車であることを見つけた場合は、オークション会場にクレームをつけて落札金額を減額させることが出来ます。ただし、落札自体はキャンセルできませんので、いくら金額が安くなったとはいえ、新車保証を受けられない車に乗ってしまうことになります。
 ただ、軽微な補修の場合はほとんど走行性能などに影響は出ないようなので、格安で購入できたのだから、と割り切れるかもしれません。

つづく
Posted at 2008/01/19 08:56:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | オークション | 日記

プロフィール

「家は大阪市内なのですが、毎時ちょうどに、拳銃を奪って逃走中の犯人に気を付けるよう、小学校屋上の拡声マイクから放送が入ります。怖いですねえ。」
何シテル?   06/16 15:17
社会人となって初めて車を所有し早や39年。その間11台所有しましたので、平均して4年程度の所有期間。3~4年経つと、どうしても別の車が欲しくなる「車欲しい病」が...
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そういや先月は熊本に行ってた(笑) 
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