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出来上がりまで、あと少し

フロントの具合を確かめに散歩です。

雨上がりハーフウェット
落ち葉
所により霧
更に

ダート(笑)

肝心の調子は？
はい、バッチリです。
フロントの安定感が出て、縮み伸び共にブレーキや人のアクションで荷重がある程度自在になりました。
寝かさずにもインに飛び込めます。
イニシャルは0.5mm掛けで、走るルートや季節で微調整出来そうです。
大体、2～3速使用、回転はブン回しの速度域です。
フロントが決まったお陰でか、リヤもそこそこ追従して来ました。少しデリケートですが。

一先ずこのネタは終了です。



後は、タカ頑張れ！

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：ハイエースバン、2008、TRH200V
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション→室内灯→テール→ハイマウント→ヘッドライト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日に日に寒くなって来ました。

冬場は途端にヒキコモリになる軟弱者です。

寒くなると身体の動きが悪くなるので、
スポーツするCBRは今月末には冬眠準備です。

これからの季節は着ぶくれ出来るコヤツの出番です。
美味しい蕎麦屋を探してましたが、見付けた所は残念ながら休業中(泣)。



ゆっくり走っていたので燃費は42km/L位でした。
ジクサーにも負けず劣らずですかね。

題で分かって頂けるか？(笑)

です。








初めて行きましたが、中々なパワースポットと感じ取れました。
これからは、一年に数回は訪れて見ようかと。



後これ。
某オクに出品されていた車両。
かなりの仕上げしとります。
(スガワラ製？)
GP3車両と同じ位と予想される馬力と、
公称される軽さ、
元々の低重心なバランスなど、
伸び盛りの若手がコーナーを勉強するには最適と思われます。

マフラーも私が欲している特性な感じの造り。
お金有ったら買ってましたね。