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飲んだ後の定番はポカリスエットですが、
いつもとどこかの何かが違います…。

本日午後より近くのDラーに行ってきました。

確認してもらった結果、T/Cの下にあるキャタ下流のO2センサー(ラムダセンサー)が故障とのことで、
センサーだけで\32,000(高っ！)、工賃含め\40,000ぐらいになるとのこと。

エラーの履歴も消去してくれたみたいで、その後ちょっと負荷をかけたりしつつ運転してみましたが、
全くエラーが再点灯する気配はなし・・・。

OBDでセンサーのエラーは検出したと思うのですが、
本当にセンサーが壊れているのか何かのはずみで点灯したのか、
一応部品交換をお願いしたものの、実は様子見をした方がいいのでは？と思い始めました。

初回車検時に延長保証の加入(1年or2年)に悩み、中途半端に1年のみの保障に加入しましたが、
その1年点検直後にエアバックのエラーが点いて工賃のみ約\15,000を支払い、
今回のセンサー交換で仮に\40,000を支払うのであれば、
元から2年保障に加入した方がお得であったと、まさに判断を間違えた結果ですね。

どなたか、同じような症状の方はいますか？
ラムダセンサーは消耗品なのでしょうか？

本日いきなりエンジンのチェックランプが点灯しました。

今日に限って車検証やマニュアル一式を所持してなかったため、
恐る恐る走りつつも途中で停止してエンジンルームもチェックしましたが、
オイル漏れやクーラント漏れもなく、かつ特に吹け上がりなども問題なかったため、
そのまま何事もなくとりあえず帰ることが出来ました。

早速マニュアルで確認してみると、「エンジンの故障と排気ガス値の悪化」と書かれていました。
3月の定期点検では異常もなかったのですが、一体何が原因なのか。。。
先日6万キロを超えましたし、O2とかA/Fセンサーでしょうか？

とりあえず来週ディーラーに行きますが、大きな出費にならないことを祈るばかりです。