おしょうちゃんのブログ一覧

三連休は島根鳥取を旅して1,150km走りました
何となく故障の予感がしましたが大丈夫でした
ところが本日エンジンをかけようとしたら、シフトのP〜Mのボタンが点滅してエンジンを切って下さいというメッセージが表示され始動できません
10分くらい経つとメーターとディスプレイが強制的にOFFになりました
その後エンジンはかかりました
不安なのですぐ販売店にみてもらいに行きました

その結果ECUにエラー情報がたまっており間違ったエラーが出ているそうです
メーカーに問い合わせECUのソフトを最新バージョンに書き換えてもらいました

今までの異常の原因もコレだったようです
再発しない事を祈ります🙏

ちなみに昨年ECUソフトをオンラインで書き換えるリコールがでていましたが私の車は対象外でした

突然、バッテリーの充電異常停止して下さいのメッセージがでました
販売店に連絡すると走行せずレッカーで運ぶよう言われました
翌日エンジンはかかるがメッセージ消えないため
レッカー移動
点検してもらったらバッテリーもオルタネーターも正常、メッセージ消えました
しばらく様子見だそうです
過去6ヶ月で異常知らせるメッセージが3回でて
レッカー移動も2回目です
いずれもアラームの異常で原因不明です

販売店ではフランス車はよくあることと言われますが皆さんどうでしょうか？

カタログでは車高1870mmとなっていますが
長いアンテナも車高に含まれるのでしょうか
販売店やGoogleの回答は含まないです

隣に駐車しているランクル70は車高1920mmですがベルランゴより100mm以上は高く感じます

車庫の車高制限は2000mmですが写真で見ると
ベルランゴを駐車してルーフレールから実測で
250mm余裕がありました

これなら諦めていたルーフキャリアも載せられると思っていますがどうでしょうか？

1ヶ月点検で異常なしの診断の翌日
突然いろいろ不具合発生

1.トランスミッションの故障アラーム
2.オートクルーズ異常のアラーム
3.安全装備が全て使えない
4.ウインカーが使えない

ディーラーに連絡したところ走行危険なのでレッカーで運びました

翌々日サービスさんから現在原因不明だが同型車でも発生している症状でアラームの異常らしい
ウインカーレバーやライトレバーをガチャガチャ動かせばアラームきえるとのこと
2度目に同じ症状が出ている事例はないとの説明があったので安心はできないが引き取りました

今までアウディ、ワーゲン、ボルボを乗ってきて特に不具合はなかったのですが、フランス車はどうなんでしょう

早く原因がわかり対策がされることを願います