総統:のブログ一覧

春に向けて、延び延びになってた１０万km整備を。
エンジン自体は絶好調であって必要性は全然感じないのだが
こういうのは定期的にやらないとね。
金が無くて鼻血でそうな時期ではあるが
機械はそんなの忖度してくれんし。


メニューは最小限。
・タイミングベルト & アイドラー, テンショナーとか交換
・折角ヘッド開けるので、届く範囲のガスケット/シール関係全交換
　→どうせもうすぐ漏れる。というか既にオイル滲んでおる
・ウォーターポンプAssy交換
・サーモ交換
・エンジンマウント交換

※本来ならコレに加えて
・フューエルフィルタ交換
・クラッチレリーズシリンダー交換
もやった方が良いとのことだったのだが、予算の都合で先送り

んでメンテ終了したのだが、エンジンのフィールに関しては笑っちゃうほど変化無し。
まあ予防保全だし。元々絶好調だったしなー。
が、エンジンマウント交換だけは体感できた。
ツキが良くなったというか、昔のカッチリ感が戻って来たよ。こりゃ楽しい。

いやー劣化してるとは思っていたのだが、想像以上に乗り味に効いてるものだなー。
ヤレてきた感がある皆様にはオススメ。
効き目No.1は足周りのブッシュ交換、No.2はエンジンマウント交換かな？

総統:はiPhone使いであり、
3Gからの付き合いだから
もう３年以上使ってるのだが...
コイツで写真を撮ると撮影地も記録されてるようだ。
フハハー！知らなかったぞ。
全然使いこなせておらんな。


んで気がついたのだが
総統、何かもうネジが何本か外れておるな (^^;　写真撮らなかった所もある訳でww



たぶん全部ウチの和式便器号に乗って行ってる。よく働いてくれてるな

相変わらずクソ寒い。週末は京都市内でも雪が降ったりした。
だが何というか肌当たりが柔らかくなって来た。コレは春が来てるね。

と勝手な理由をつけて出撃。
今回は京都七口のうち最もマイナーであろう長坂口から出て行くよ。
ここは旧周山街道、別名長坂道、現名京都府道31号西陣杉坂線。
昔は丹後とか美山からはこの道を歩いて来てたのだねー。古道とか書いてあるしww



この先を登りきると京見峠という、良さげな名前の峠があるのだが...
展望全くなし。
聞けば昔は都が一望できたらしいのだが、観光地化するのを嫌った地主が植林して
見れなくなっちゃったのだと言う。
どうせまたDQNどもがヤラカしたのであろうな。死ねばいいのに

峠を越えたら雪道が現れるww
総統:甘く見て突っ込んだら割と危険な目に遭遇。
隘路でブレーキ効かないとか命がアブナイww




周山街道(新道)に合流してからは安心の道だった。現代の国道はさすがだよな