総統:のブログ一覧

６月末でETCの休日半額が終わっちゃうので
とりあえず何処かに遠出、ということで高岡へ。
総統:、この街は５年ぶりくらいなのだが、
駅前の発展ぶりに吃驚。
ビルなんか出来てるではないか。
駅にエスカレーターなんかも付いちゃってるし、大都会ぢゃぁぁぁ！

そしてお目当ての万葉線。超絶カッコイイな。
この車体、総統:が知る限り23年前から全く変わってない。
というか23年前の時点で既に相当な年代モノだったのだが、一体いつの製造であるのか。
物持ちいいな。高岡市。
こういう昔ながらの施設が今も現役で稼働してる風景は良いね

オイル交換に合わせてK&Nエアフィルター洗浄。
取説では1万マイル毎にクリーニングせよと有ったので
オイル交換２回毎にやれば良い筈なのだが、
一度その通り15000km使って洗ってみたところ
ちょっとトンデモな量の汚れが出て来たので
何となくオイル交換の周期に合わせて洗浄してる。
まあこの点は明らかに過剰メンテだろなーとは思うのだが。

そんな使い方でこのフィルター、もう15万kmも使って来た。
いやー、コレ買って良かったなー。コストダウン効果は抜群だ。
過剰メンテが気楽にできるのも、洗浄コストが非常に安いから気にならないのだ。

だがここまで使うと、そろそろ寿命が気になるところである。
はてこのフィルター、どのくらいまで使えるのかしら？　と元箱を掘り起こしてきて調べたところ
→100万マイル＝160万km ＼(^o^)／
総統:の寿命の方が先に尽きそうだなww

などと、前回Mobil1様に疑念を抱いたので
久しぶりに別なオイルに浮気。
まあ安かったから買ったんだが。

初めて見る缶だが、MOTUL様だとう？
古い認識であろうが、MOTULと言えば合成油の源流の一つ。
PAOのMobil、エステルのMOTULと並び称された名門であるのだが。。
このオイル、エステルじゃないっぽい。
まあ300Vの半値以下だったからエステルであろう筈も無いのだが、
エステルじゃないMOTULにどんな価値がががが

もしかしてコレ、ブランド好きのアホな日本人に安物売りつけてﾋｬｯﾊー!!な商品か？
などと疑いの目を向けつつも、面白いので購入。
まあ使ってみてダメなら抜くまでよ

フィール？　新油なんだから当然良好。
ウンコオイルでも初期フィールは良いものなのだ。
評価は7500km先だ。

オイルと言えばMobil1を愛用してきた総統:である。
何しろ強い。
NA/NBロードスター(特にB6エンジン車)は油温的に
オイルに大変厳しく、安オイルはすぐタレるだが、
マニュアル指定の7500km毎交換周期の間
全く劣化を感じさせない仕事っぷり。
だったのだが・・・
今の代のMobil1はちょっと違うくないか？？

総統:とMobil1の付き合いは長い。20年以上になる。
最初は銀色の缶だった。バナナで釘が打てる奴？ Mobil1の超性能のイメージはこの代で刷り込まれたモノ。
その後金色の缶に変わった。表記がTri-SyntheticからFull-Syntheticに変わって、
ドッチが良いとか言われてたのが確かこの頃。
総統:的にはどちらも良すぎて判別不能だったが。

その後また銀色っぽい缶に戻ったのだが、総統:はこの代は良く知らない。
この頃ホームセンターで並行輸入モノのプラボトルMobil1が激安で売られており、
そればっかり使ってたから。この並行輸入Mobil1も変わらず超性能だったなー。

んで４年ほど前に並行輸入モノMobil1が店頭から消えたので、今の代の銀色に色がついた
ようなパッケージのMobil1を使い始めた訳だが。。。。
何かコイツ、タレるぞ。
異音が出るとかのレベルではないのだが、6000km位からエンジンがちょっと重い。
ビークパワーでのトルクも少し痩せた気がする。

こういうのは、オイル替えたい病に罹るとクルマの調子が悪いように感じる
逆プラセボ効果があるから自分の脳に騙されないようにしなければならんのだが、
コイツに替えてから３年ほど毎回感じる事なのでコレはプラセボではないなと。
勿論、凡百の安オイルが2000kmでタレる事を思えば今でも充分に高品質ではあるが、
総統:が絶対の信頼を置くMobil1はコレではないぞ。
Mobilは腐ってしまったのか？

総統:、上高地へ(またかよ)。
毎年少なくとも１回は来てる定例ドライブだが
ここは何回来ても飽きないなー。
アクセス路は規制で自分のクルマでは入れなくなった
のが残念ではあるが、そこまでの道も最高に楽しく、
着いたらスーパー絶景がお迎えしてくれる。
そりゃ通うだろ。

とは言え総統、６月に入ってのこの時期に行くのは珍しい。
この時期はどんどん空の霞が濃くなって、通年でも最悪の湿度なので遠ざけてたのよ。
が、この日は大当たりだったよﾋｬｯﾊー!

上高地へのアクセス路、長野県道２４号と焼岳。
昔はマイカー規制されてなくてここを走れたんだよなー(*´∀｀*)
マイカー規制が始める前年の大渋滞は伝説になってるが、総統:もその中にハマってた一人だ。


梓川＆新緑＆六百山

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そお言えば、大正池の白骨林がほとんど無くなってた。
ああいう水没林は寿命は１００年くらいと言われてたが、焼岳噴火から今年で９９年。
見事に言い当てていたな。
先人の知恵は大したものであるな