総統:のブログ一覧

梅雨空だが一瞬のぞいた青空に虹が架かったよ。
たもとまでハッキリ見える虹だったので出所を探してしまったが
今回のは田圃の中のマンションみたいな建物から発生。
虹のたもとには何が有るんだっけか？　お宝だったか死体だったか。


こういうのが目撃されると、世が世なら
世紀末救世主誕生の伝説がでっち上げられたり、王朝転覆のきっかけを掴む奴とかが出るのであろうな。
総統のような与太を飛ばす輩は何時の世にもおるのだな

　

天候不順だが、総統:かまわず出動。
クルマというのは良いものだ。
が。。。遂に雨漏りが始まったよ＼(^o^)／

まあ１３年目に入る和式便器号、こんなのは当然の範囲内なのだが。
むしろ丸１２年もった事が賞賛されるべき。

昔のオープンカーなぞ新車でも漏れるのがデフォだった訳だし、
それを打ち破って市場開拓した初代ロドスタでも１０年はもたなかったしなー。
というか総統;、10年モノのNA6で滝のような雨漏りに打たれながら走り回ってた
時期もある訳で、ロドスタの進歩っぷりは素晴らしいな。

こんなのはウェザーストリップ交換すれば直るのだが、
やるなら幌交換のタイミングで一緒にやろうとか考えてたら
幌がまた全然劣化しなくて、交換時期がいつ来るのか分からんww

　

６月末でETCの休日半額が終わっちゃうので
とりあえず何処かに遠出、ということで高岡へ。
総統:、この街は５年ぶりくらいなのだが、
駅前の発展ぶりに吃驚。
ビルなんか出来てるではないか。
駅にエスカレーターなんかも付いちゃってるし、大都会ぢゃぁぁぁ！

そしてお目当ての万葉線。超絶カッコイイな。
この車体、総統:が知る限り23年前から全く変わってない。
というか23年前の時点で既に相当な年代モノだったのだが、一体いつの製造であるのか。
物持ちいいな。高岡市。
こういう昔ながらの施設が今も現役で稼働してる風景は良いね

オイル交換に合わせてK&Nエアフィルター洗浄。
取説では1万マイル毎にクリーニングせよと有ったので
オイル交換２回毎にやれば良い筈なのだが、
一度その通り15000km使って洗ってみたところ
ちょっとトンデモな量の汚れが出て来たので
何となくオイル交換の周期に合わせて洗浄してる。
まあこの点は明らかに過剰メンテだろなーとは思うのだが。

そんな使い方でこのフィルター、もう15万kmも使って来た。
いやー、コレ買って良かったなー。コストダウン効果は抜群だ。
過剰メンテが気楽にできるのも、洗浄コストが非常に安いから気にならないのだ。

だがここまで使うと、そろそろ寿命が気になるところである。
はてこのフィルター、どのくらいまで使えるのかしら？　と元箱を掘り起こしてきて調べたところ
→100万マイル＝160万km ＼(^o^)／
総統:の寿命の方が先に尽きそうだなww

などと、前回Mobil1様に疑念を抱いたので
久しぶりに別なオイルに浮気。
まあ安かったから買ったんだが。

初めて見る缶だが、MOTUL様だとう？
古い認識であろうが、MOTULと言えば合成油の源流の一つ。
PAOのMobil、エステルのMOTULと並び称された名門であるのだが。。
このオイル、エステルじゃないっぽい。
まあ300Vの半値以下だったからエステルであろう筈も無いのだが、
エステルじゃないMOTULにどんな価値がががが

もしかしてコレ、ブランド好きのアホな日本人に安物売りつけてﾋｬｯﾊー!!な商品か？
などと疑いの目を向けつつも、面白いので購入。
まあ使ってみてダメなら抜くまでよ

フィール？　新油なんだから当然良好。
ウンコオイルでも初期フィールは良いものなのだ。
評価は7500km先だ。