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日産 セレナ e-POWER  

イイね!
日産 セレナ e-POWER
令和3年12月22日、初回車検を前に、セレナC27ハイウェイスターVセレクションIIガソリン車から乗り換えました。 燃費が良く、特に不満はありません。 主な仕様 e-POWERハイウェイスターV 2WD ブリリアントホワイトパール プロパイロット セーフティパッケージB 寒冷地仕様 ヒーター付き ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月22日

偽AUTECH (日産 セレナハイブリッド)  

イイね!
日産 セレナハイブリッド
日産 セレナハイブリッドに乗っています。 グレードはハイウェイスターですが、気に入ったAUTECHやNISMOの純正パーツを取り入れています。 純正パーツは基本的に状態の良いユーズド品を購入しています。 主な仕様 ハイウェイスターVセレクションII 2WD ブリリアントホワイトパール プロパイロ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日

クルマレビュー一覧

日産 セレナ e-POWER

レビュー
C27セレナは私、家族ともに好評だったので、ずっと乗り続けるつもりでした。 ただ、レギュラーガソリン高騰や、燃費の悪さもあって、日頃から運転中のストレスを感じていたところでした。 そして、初回車検のタイミングで、e-POWERへ乗り換えることとなりました。
2022年01月29日

日産 セレナハイブリッド

レビュー
家族に好評なので総合的には◯
2021年02月16日

プロフィール

MRwcx5です。 MRワゴン、CX-5、C27セレナと家族構成に合わせ、乗り換えてきました。 よろしくお願いします。
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