THEいとうちゃんのブログ一覧

早朝ドライブへ。

鎌倉から朝比奈へ抜けて横須賀まで行って来て帰宅。

シートの設定や、細々した設定変更もしたかったので横須賀パーキングエリアで小休止。

M5の時も確か同じルートで初ドライブだったな〜〜と思い返してみる。。

ATではなく、やはりMTが良くて、家族で気兼ねなく乗れるカングー に乗り換えていましたが、MTであればいいというものでもなく。。。。

こうやって、スポーツセダンに乗ってみると、全く違うもんだなぁと実感。

ハンドル切ったり、シフトダウンするだけで楽しい。

あ、これが駆け抜ける喜びね。

張り切って仕事できます！

午前中１０時に納車に埼玉へ。

高級な会社を扱う中古車やさんってお高く、偉そうなイメージでしたが、畑野社長、超いい方！

まるで博物館のような名車揃い。

整備工場もしっかりしていて、ここで選ばれた車なら安心という気になれます。

さてさて、埼玉の草加から横浜まで帰ってきた感想。

まず、１２年落ちとは思えないくらいの室内。

皮がまだ新品同様。

その他、

１、思いの外普通に乗れる。（運転しやすい）
２、底抜けに回る
３、乗り心地が思った以上に良い

かなりおっかなビックリ乗ってきましたが、もう初対面でバッチリ意気投合系。

心配していた、右ハンドルのMTのペダル配置も気にならないレベル。
（これは多分慣れるでしょう。左ハンばかりの人はなんじゃこりゃかもしれませんが、国産MTに慣れている人は平気だと思います。）

M5よりも車幅感覚もしっかりとあり、あらゆる面でしっくり。

要は完璧です。

午後は、よくいく釣具屋や、コストコの駐車場にちゃんと擦らず駐車できるか確認。

バッチリですが、リップは無理かな💦

とにかくもう１日中車のことで舞い上がりっぱなしでした。

う〜〜〜ん。。。

この時代の車のウッド最高じゃん。。。。

運転も足先でコントロール。

１０００回転もあれば鬼加速。

伝統の6.75運転できて幸せだった〜〜〜！

四駆って素晴らしい！

このM5はM3を購入するための準備のため必要だったんだと思います。