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ウチのアルト 今年の仕様はダッシュボードに蓄光コースター。

去る28日金曜日の夜 渋谷では「乳牛サン」が現れて

往来を埋め尽くす黒山の人だかり。

そこにお巡りさんがやって来て交番に連行。

「ハミ出しが過ぎる！」と早々に帰宅するよう促されたそうな。
同人モ○ルさんの顔見せゲリラ営業？

クルマだってフェンダーアーチからムッチムチのタイヤがハミ出していたら いけません。

事故渋滞から抜け出した後に、押しに押した今日の昼飯は幸楽苑。

ロッテコラボの前作
ギョーザにコアラのマーチ＆雪見だいふく！も衝撃だったが

今年はラーメンに雪見だいふく＆チョコソースである。

ラーメンは単品で美味しく頂いて…

トッピング推奨の雪見だいふくは真っ当にデザートとして ご馳走様でした。

個人の感想として どう贔屓目に見ても…無理のあるコラボ。

宇都宮IC過ぎで車5台がからむ玉突き事故。
通過に1時間15分。
最寄りSA上河内でトイレ＆ニコチン摂取休憩。

まだちょっと早い さいたま市。

冬タイヤ アイスナビ7を引っ張り出して洗浄＆チェックを少々。

アルミキャップとバルブの腐食による固着は…無し！ヨシ！

空気圧は…仕舞う前にチョイ抜きしといたっけ？200kPa→240kPaに。

保管前に綺麗にしといたので軽く水洗いの後、仕上げにプレクサスをホイールの裏表に吹き付け乾拭きして完了。

タイヤ残溝は6mm。
1シーズン1mm減換算で…あと2シーズンは使えそう。

交換取付は再来週末の予定。

「ロケットカウル」じゃないのよ。
グースの「Kawaka」1000カウル。

封切り当時、ウチの田舎は同時上映が
「時計仕掛けのオレンジ」でした。

かれこれ四十数年前の昔話。