<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Zeque / Zeque with E39 M5 ～駆け抜ける喜びを求めて～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/</link><description>ＢＭＷをこよなく愛するZequeです。
どうぞよろしくお願いします。
E28 520iを約１５年大切に所有してきました。
BMW独特のハンドリング、６気筒エンジンの奏でる音はとても魅力的で多くの人々の心を癒してきたのではないでしょうか。
2007年には念願のＥ３９ Ｍ５に出会うことができましたのでこれから大切に乗っていきたいと思っています。
この車を通じて多くの方々と出会えることを願っております。
何でもお気軽に声をかけてください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 03:15:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Zeque / Zeque with E39 M5 ～駆け抜ける喜びを求めて～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/</link></image><item><title>フェラーリ 296GTSを試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/47018302/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。

久々のブログアップでございます。

今日はFFの車検整備が終わったとの連絡があったため、福岡のヨーロピアンバージョン博多さんにお邪魔しました。

ショールームでお茶を飲んでいたら、表に駐めてある綺麗なブルーのベルリネッタが目にとまりました。

新型の２９６G ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 21:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリFFで雪山登山してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45864995/</link><description><![CDATA[トランスミッションの修理のために入院していたFF君は無事修理を終え、帰ってきました。

毎日通勤で森のワインディングロードを駆け巡っております。

今日は朝から快晴の天気でしたので、標高１２００ｍのえびの高原までドライブを楽しんだ後、樹氷を見に韓国岳（からくにだけ）に登山してきました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 22:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>V8フェラーリ2台でドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45785386/</link><description><![CDATA[今日は朝からとても天気が良かったので、お隣さんとV8フェラーリ2台で早朝ドライブに行ってきました。

前回はV12フェラーリ2台でのドライブでしたので、今回はV8 NAエンジン同士で揃えてワインディングロードを堪能してきました。

早朝の有料道路だったので、私たちの車2台以外は全く他の車を見 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 15:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリFFが、壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45712487/</link><description><![CDATA[納車から１年経ち、その間13500キロを走破した、わが通勤快速のフェラーリFFですが、またまた不具合が発生しました。

先日雨の日に職場の駐車場に到着し、車を降りると、雨の水に混じって車の下に大きなオイルの斑点があるではないですか

げ・・・お漏らししてる

車の下を覗くと、どうやら車両 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 20:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリが4ヶ月ぶりに帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45660308/</link><description><![CDATA[チャレンジストラダーレはフロントバンパーとリアフェンダー前方部分とドアにプロテクションフィルムを貼って飛び石対策をしております。



フィルムの一部が剥がれていたので、修正をしてもらうためにいつもお世話になっているお店に預けてありました。

一度フィルムを剥がし、再施工をしていただいて ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 22:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリFFのタイヤが届きました（嬉）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45513728/</link><description><![CDATA[発注していたFF用のタイヤは、国内在庫が無いとのことで、本国取り寄せとなっていました。


首を長ーくして待つこと１０日間・・・


長かったです〜


そしてはるばるフランスから届きましたよ


早速お世話になっているタイヤ屋さんで組換えをしてもらい、本日テストドライブに出 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 23:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>今日はグライダーで、宙返りに挑戦しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45497577/</link><description><![CDATA[今日は台風の影響で良い風が吹いていたので、鹿児島県霧島市にある狐ヶ丘にグライダーを飛ばしに行ってきました。

風速４メートルを超える日にここでグライダーを飛ばすのは初めてです。

時折風に翻弄されながらも、強力な上昇気流に乗せて思いっきりグライダーを滑空させることが出来ました。

はたし ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 20:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのタイヤがパンクしました（グッタリ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45486765/</link><description><![CDATA[今日は朝からFFのタイヤのエアチェックをして、近所のワインディングロードにドライブに出かけました。

ほのかに秋を感じさせるそよ風は気持ちよく、かつて無いほどV12を高回転まで回しながら、快適な運転を楽しむことが出来ました。

その後、家族4人で郊外のたこ焼き屋さんとクレープ屋さんに寄ってア ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 22:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日は実機の１／５サイズのゼロ戦を飛ばしに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45478850/</link><description><![CDATA[今日は私が所属する浜風ラジコンクラブの飛行場に実機の1/5サイズのゼロ戦を飛ばしに行ってきました。

搭載エンジンは実機同様、星形をした3気筒６０ccです。

多気筒エンジンの独特な咆哮を響かせながら、大空をかっ飛んでいきました。

ほぼ快晴・微風のコンディションで、外にいるだけでも気持 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 21:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>今日はさらに大きなグライダーを飛ばしてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45415263/</link><description><![CDATA[今日は朝から快晴でした。

リュックにお昼ご飯を詰めて、グライダー２機を担ぎ、丘の上までエクササイズです・・・

前回は一気に登ったので酸欠気味でしたが、今日は大丈夫でした

今日のグライダーは１機４０万！

おりゃーって谷に向かって投げてきました

その模様をまたまた動画にして ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 16:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>今日は山にグライダー飛ばしに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45399193/</link><description><![CDATA[長い雨がやっと収まり、鹿児島では久々に青空が見られました。

今日は鹿児島県霧島市にある狐ヶ丘という標高５５７ｍの山にラジコンのグライダーを飛ばしに行ってきました。



完成したばかりの総額１０万円のグライダーを谷に向かって投げるのはとても勇気が必要でしたが、頑張って実行してみました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2021 21:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>今年もキャンプ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45170190/</link><description><![CDATA[コロナウイルス感染が蔓延する中、密を避けながら楽しめることはないかな・・・と考え行き着いたアイデア



そうだ、郊外のキャンプ場に泊まりに行こう！





大隅半島にあるキャンプ場には立派なカートコースがあるので、中学生の長男とレーシングカートに乗りました。最初は先導してペー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 19:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>実用性の高い１２気筒４人乗りフェラーリです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45059126/</link><description><![CDATA[フェラーリの中では最も乗り心地が良く、長距離運転しても疲れにくいグランドツーリングカーです。思った以上にたくさん荷物が載り、家族４人での旅行でも活躍しています。エンジンのとがり具合が際立っており、高回転回したときだけでなく、街中をゆっくり走っているときもノーマルマフラーでも結構主張します。エンジンは ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 22:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>久々のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/45051696/</link><description><![CDATA[今日はお隣さんと一緒にドライブに出かけました。

１２気筒エンジンの咆哮を響かせながらワインディングロードを駆け上がり、展望台でしばしの休憩です。



その後は広い緑の庭が美しいイタリアンレストランでランチをいただきました。





８１２スーパーファーストを初めて運転さ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 22:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>FFにフルサイズスタント機を載せました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/44785656/</link><description><![CDATA[車を購入するまで確かめることが出来なかったこと

ラジコンのフルサイズスタント機が積載できるか？

大人四人が楽に乗れて、後部座席の背もたれが倒れ、荷室が広くなることは分かっていたのですが、何せボンネットが長く２ドアであることもあり、不安材料のうちの１つでした。

自宅のガレージで、スタ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 22:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>次期通勤車が見つかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/44662621/</link><description><![CDATA[13年間ともに歩んできたE39 M5を手放し、次の通勤用車を探し求めていましたが、やっと見つかりました。

これまでよりもシリンダー数が多く、パワーがもう少しあり、NAで、音が良く、今までより高回転まで回るエンジンが載っており、毎日往復50キロの通勤で使える実用性があり、大人が4人乗れ、ロードバ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろM5を手放そうと思います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/44601005/</link><description><![CDATA[2007年にうちにやってきたE39 M5

約１４年で１６万キロを走破し、いまでも元気に往復５０キロの通勤路を走っているのですが、ふと最近思うことがありました。

これからあと何年車に乗ることができるのかな？　と

今47歳なので、あと30年くらいか・・・

これまで１台の車に約１５ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 22:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっと梅雨が明けました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/44245259/</link><description><![CDATA[今年の梅雨は長かったですね〜

首を長くして梅雨明けを待っていましたが、やっと晴天が続く時期になりました。

この週末は久々にチャレンジストラダーレをガレージから出して、薩摩半島を１周してきました。

あれから、カムシャフトシール・ヘッドカバーパッキン交換や右側の燃料タンクポンプの予防交 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2020 13:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>ついに２０万キロ達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/44245228/</link><description><![CDATA[現在乗り続けているM5は、2007年に４．１万キロ走行の個体を購入して、１３年間維持しつづけております。
あれから１６万キロほど走り、先日ついに２０万キロを達成しました。

以前乗っていたE28　520iもずいぶん長い間大切に維持しておりました。

あの頃は直列６気筒で２０００ccのエンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2020 12:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>自分のフェラーリが燃える前にするべきこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/43404049/</link><description><![CDATA[最近ニュースでフェラーリが走行中に火災を起こしてしまっているのを見かけます。

私の車両も例外ではなく、もう少しで火災を起こすところでした。

「フェラーリのメンテ時は鼻を効かせるべし」

どこかで聞いたことがある言葉ですが、最近その重要性を再認識しました。

ドライブから帰ってきて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2019 20:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>VANOS不調の真の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42882055/</link><description><![CDATA[皆さんお元気ですか？

こちらは毎日Ｍ５で通勤しながら、片道３０キロの峠道を楽しんでおります。

しかしながら、横にいる赤いのに嫉妬したためか、すこぶる快調とは行かず時々ごねるM Powerエンジンを手なずけるべく、日々奮闘しておりました。

以前から取り組んでいた、VANOS不調に対応 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2019 22:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>チャレストのタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42473693/</link><description><![CDATA[Challenge Stradaleに装着されていたタイヤ、山が８割ほど残っていたのですが、カッチカチに硬化していたのでかなりおとなしめに走っておりました。

これまでＭ５のタイヤ交換でお世話になっていた、持ち込みオッケーのタイヤ屋さんが潰れてしまったので、よさげなお店を探していました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 22:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかんだで１８万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42426013/</link><description><![CDATA[今朝も片道３０キロのワインディングロードが続く通勤路を走っていると、なんとぴったし１８万キロを指していることに気づきました。

急遽路肩へ車を止め、写真を撮っておきました。



以前乗っていたE28の５２０ｉでは２１万キロを記録しましたが、このM5でも20万キロは突破しそうです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>チャレストのポジションランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42420506/</link><description><![CDATA[信号待ちで前の車に写ったチャレストのポジションランプ。

片方が切れていることに気づきました。

早速交換しようとヘッドライト周辺を見てみるも、アクセスする場所が分からず・・・・。

よーく見ると、フロントのタイヤハウスの中からハッチを開けてランプ後方にアクセするようになっているようでし ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 23:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>M5オルタオーバーホールのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42388865/</link><description><![CDATA[M5から外したオルタネーター

世界各地から届いたベアリングとレギュレーター（ブラシ部分）を組み込み、
再びM5に搭載してみました。

何度か脱着を繰り返していたので、だいぶ慣れてきて、作業もスムーズに出来るようになりました。

オンボードコンピューターの裏コマンドに入れ、バッテリー電 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 13:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42364106/</link><description><![CDATA[朝から青空が広がっておりましたので、近場のワインディングロードへドライブしてきました。

走ってみてまず気づいたのは、車体の圧倒的な軽さでした。

アクセルを入れたき、コーナーを曲がるとき、ブレーキをかけたときの動きがかなり俊敏なことが分かりました。

あとは脳裏に焼き付く強烈なエクゾー ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 00:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>ついに跳ね馬が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42336811/</link><description><![CDATA[我が家に届きました。

高校生の頃からずーっと欲しかった車です。

近所のスタンドに給油しに行ってきましたが、十分刺激的でした。

週末が来るのが楽しみです。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2018 18:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング抜きに一苦労</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42266034/</link><description><![CDATA[M5に付いていた、Bosch製のオルタネーター。

オーバーホールしてもらおうと、先週近所の電装屋さんに持ち込んでみました。

1週間ほど空白の時間が過ぎ、電話が来ました。

「舶来製のオルタは、うちではあいにく扱っておりません・・・。色々と調べてみたのですが、リビルドも含めて国内在庫は ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2018 22:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>18万キロも走ったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/42238381/</link><description><![CDATA[オルタネーターもそろそろオーバーホールしようと思います。

皆さん、お勧めの電装屋さんご存じでしょうか？...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 23:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>VANOSのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/40378993/</link><description><![CDATA[皆さんいかがお過ごしでしょうか。

約1年ぶりのブログアップになりました。

あれから色々とありましたが、病気だけはせず、元気に過ごしております。

今年も恒例の高原キャンプに家族で出かけてきました。



鹿児島県と宮崎県の県境にあるえびの高原キャンプ場というところですが、標高 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 16:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>夏もエクササイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/38267341/</link><description><![CDATA[暑い日が続きますね。

２年前に心室性期外収縮が多く出るようになり、循環器内科の先生に詳しく調べてもらったことがあります。

薬を飲むと改善するのですが、やめると再発する事をしばらく繰り返しておりました。

それまでは、運動不足や夜遅くまでのストレスフルな仕事、夜遅くの食事などが続いてい ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 22:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>VANOSが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/38219268/</link><description><![CDATA[治って車が帰ってきました

ソレノイドバルブが載っている基盤のコンデンサー４個を交換しただけでは完治しなかったようで、更なる精査が進められたようです。



よーく調べてみると、４個あるソレノイドバルブのうち１個に接続されていたコードと端子の間が接触不良をおこしていたそうです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 09:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>念願のロールキャブが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/38176475/</link><description><![CDATA[届きました

この工具箱って、木製のパレットに載せられて運ばれるんですね



パレットのストッパーを外してコロコロとホビールームまで運び、これまでコツコツと集めていた工具を並べてみました

意外と収納量があり、まだまだ入りそうです

とりあえずは大満足の1日でした
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 22:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>VANOSがこわれたぜい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/37915475/</link><description><![CDATA[約１年前に壊れてしまった左バンクのVANOS。

基盤のコンデンサーが原因とのことで、コンデンサー・ソレノイドバルブOリング・本体パッキン等を新品に交換後完調になっておりました。



その後快調にドライブを楽しんでおりましたが、最近になりアイドリングが明らかに不安定になる症状が再燃し、 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 09:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>久々のプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/37166228/</link><description><![CDATA[昨日は久々にプラグ交換をしました。

前回交換してからだいぶたっていたようです。

今回もデンソーのイリジウムタフを選択しました。



比較的長期に使用しても、接点の磨耗が少なく安定しているようです。

最近はまんべんなくエンジンの回転域を意識して使用していたので、プラグの焼け ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 21:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>M5君にも家を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/35781149/</link><description><![CDATA[家の建築に伴い、M5君にも家を作ってあげました。まだガレージ内も整理出来ていないですが、今日はオイル交換をしてあげましたよ。...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 15:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>鹿児島にM4を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/34250229/</link><description><![CDATA[持って来てもらいました。

ついでにM6も。

最近はM６って、４ドアもあるんですね。知りませんでした（汗）。

展示車だったので、試乗はできませんでしたが、最新の車も良いものですね。

ついでにi3も。



参加者の皆さんにはi3の試乗もしていただき、大変喜んでもらいまし ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 21:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>車をピカピカに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/33584792/</link><description><![CDATA[こちらはあともう一息で梅雨が明けそうな天気です。

最近、車に付いた水垢が気になってきました。

毎週末少しずつ車を磨いてはコーティングしています。

この作業、実に地味なんですが、やり始めると楽しいです。

施工した場所はぴっかぴかになりますね。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 13:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>次は水平対向エンジンを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31895714/</link><description><![CDATA[無事クラッチオーバーホールも終わり、毎日V8エンジンを堪能しております。

空ものも単気筒から2気筒へとバージョンアップしまして、処女飛行へ向けて準備中です。



問題は機体がM5の室内に収まるかどうか・・・。

いつかは星形エンジンを乗せて飛ばしたいです。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 15:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ分解中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31719830/</link><description><![CDATA[お待ちかねのパーツも届き、ただいまバラバラ分解真最中です。






クラッチ板も順調に摩耗していたようで、丁度良い時期にオーバーホールできたのではないかと思いました。


ついでにエンジンマウントも交換して、リフレッシュしようと考えています。

元気になって帰ってくるのが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 21:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>これがOEMかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31502647/</link><description><![CDATA[往復１００キロの道のりを何とか帰ってきました（汗）

クラッチキット、前期・後期でパーツナンバーは一緒でした。

お騒がせいたしました。

てなわけで、何となくこれがOEMメーカー品かな？って思い込んでいます（笑）

日本への送料を入れると38000円くらいか・・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 19:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>前期型用クラッチキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31502242/</link><description><![CDATA[クラッチが滑べるようになり、おとなしく走っている今日この頃です。

今日も地の果てまで仕事に行かないといけないんだけど・・・・

大丈夫かな？

OEMのクラッチキットを探していますが、ほとんどが後期型用ですね。

どなたか前期型クラッチキットの入手先をご存じでしょうか？...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 18:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>次はクラッチオーバーホールか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31477526/</link><description><![CDATA[昨日空港からの帰り道、３速からのフル加速をしたところ、クラッチがすべることが分かりました。

アクセル開度が大きいと、ちょうど最大トルクが出る３０００rpmくらいからエンジン回転数に速度の増加が一致しなくなり、クラッチが滑べっているのがよくわかりました。

走りながら、だいぶ間隔を開けて試し ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 18:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>ふっかーつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/31165738/</link><description><![CDATA[燃料ポンプの故障で、不動車になっていたうちのM5君は、幸い部品の国内在庫に恵まれ１週間ほどで復活いたしました。

今更ながらですが、リアのフェイスリフトをしましたよ。



ちょっと勇気がいりますが、リアのボディパネルにゴリゴリと穴開け作業から。
近所のおじちゃんに「この人自分の車にな ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 21:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>止まっちまったぜい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/30808405/</link><description><![CDATA[ちょっぴり萎える1日でした。
]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 00:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>今年もキャンプだ・・・ほぃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/30708983/</link><description><![CDATA[暑い日が続きますね。
涼を求めて今年も行ってきました。

今回は霧島連山の一つ、韓国岳（からくにだけ）の麓にある「えびの高原」にやってきました。

キャンプ場から見上げるとすぐそばに韓国岳があります。

キャンプ場の標高が１２００ｍ


M5に荷物満載で一気に1200mを駆け上が ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 09:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>モンブランの万年筆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/30336187/</link><description><![CDATA[かれこれ１０年以上仕事で使い続けてきたモンブランの万年筆（下の細いやつ）
カルテの記載に使っているのですが、現在ほとんどの病院で電子カルテが導入され、この万年筆の出番は週に１日くらい。
でも、外来にはたくさんの患者さんがいらっしゃるので、結構なペースで字や診察所見の絵を書くことになります。
こ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 09:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>オリオン大星雲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/29310841/</link><description><![CDATA[久々に雲一つ無い夜空が見えたので、一眼レフと三脚を担いでベランダへ・・・

オリオン座が光り輝いていたので、まずは全体像をパチリ


機材：Nikon D800E,  AF-S 24-70mm f/2.8 ED 
感度ISO 100, 70mm, F/2.8, 露出時間90sec

 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 13:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>フェィスリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/29116291/</link><description><![CDATA[2008年に装着したCCFLエンジェルアイ
通称イカリングは約5年間頑張ってくれました。



毎日移動に活躍してくれているM5君の右眼はこんなに・・・


左目はこんなに・・・


分解して内部を清掃したり、パッキンを補強しても雨が降るたびに水が入るようになりました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 21:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/327506/blog/27856607/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。
何だかんだで忙しくしておりまして、久々のブログアップでございます。
最近、バックをしようとすると突然「ピーーーッツ」とけたたましい音がするようになりました。
パークディスタンスがこわれたよ！と教えるためにでかい音がするんでしょうけど、バックするたびにこんな音がすると気分 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 23:34:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>