2022年12月16日
卒業研究報告書を無事に提出でき、
その後は車検やら、東名阪への遠征やら、
色々やってました。
車検ではいよいよオイル漏れが発覚し、
部品交換をしていただくことに。
それと何気にショックを受けているんですが、
ここ近年ずっと使い続けておりました、
スバルディーラーで純正オイルとして扱っている
カストロールの5W-40が取扱い終了になるということで、
今後どうしようか悩んでおります。
とりあえず次回オイル交換は持ち込みで。
その後はちょっとお店の方と相談です。
カー用品店とかガソリンスタンドでも
オイル交換はされてるけど、
どこでもってわけにはいかないですしね。
とはいえ、フォレスターも納車から7年が経ったし、
保証延長もこれで切れたので
オイル自体は社外品を検討するのもありでしょうね。
しかし7年間無事に乗ってこれましたね。
何もなかったわけではないけど、
色んな人に支えられてここまでやってくることができました。
私はがっつりと改造とかやったりとかしないし、
サーキット走りに行ったりしないし、
だからクルマ好きの人とは価値観や考え方がちょっと合わないな
って思うことが正直たくさんありました。
しかも、
二種免許を持っている上に、前職はタクシードライバーやってましたが、
運転技術はそんなに高くない(苦笑)
だからこそ自分らしいクルマとのお付き合いの仕方を考えながら
ここまでやってきました。
そうやって色々悩んだり考えたりしながら乗ってきたから、
今回の卒業研究ができたっていうところはありました。
クルマで色んなところへ行って、
色んな人に会って、たくさんお話を聞いて、
自分なりきに色んなことを考え、
まとめたのが今回の卒業研究報告書です。
フォレスターなしでは今回の研究はできませんでした。
実は、
研究の兼ね合いもあってスバルゆかりの土地へ
あちこちお邪魔したりもしてたんです。
3カ月前には知覧に行って、
疾風を見てきたりしてきました。
中島飛行機や戦闘機については色々思うことはありますが、
自分のカーライフはその延長線上にいるんだなって、
そういうことをものすごく実感したんです。
だから乗ってこれてよかったなって本当に思ってます。
本当にありがとう。フォレスター。
書き上げた報告書を今後どうしていこうか
色々考えてるところがあるので、
そのために今後行動していきたいと思います。
Posted at 2022/12/16 17:09:09 | |
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