<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すぎぽん@ND / 「―――世界に足りないものはなーんだ？」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/</link><description>ツインスプリングの沼にハマって早８年…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 21:39:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すぎぽん@ND / 「―――世界に足りないものはなーんだ？」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/</link></image><item><title>ツインスプリングについて　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/46165909/</link><description><![CDATA[その①でシングルスプリングとツインスプリングで乗り比べて、あまり差は感じなかったと書きました。もちろん角が丸くなる、接地感が良くなることは感じています。

では何故ツインスプリングを選択するのか？の前に、乗り心地の悪化、接地感の希薄さ、ケツが出やすい、トラクションがかからないなどの不具合・不快感 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 21:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>ツインスプリングについて　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/46139167/</link><description><![CDATA[ツインスプリングについて、５年程試行錯誤をしてきた事を書いていこうと思います。

注意：経験したこと、頭にあることを文書化することで、自分自身の整理に役立つと思い書いています。専門家ではないので間違ったことを書いているかもしれません。

まず、ツインスプリングとは何か？
メインスプリングと ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 17:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/45548853/</link><description><![CDATA[初めてのオープンカーにはベストかと思います。
街乗りでも不満はないし、峠をゆっくり流すだけでも楽しいです。

純ガソリンのオープンカーはこれが最後なので、自分のペースで付き合ったいきたいです。
ジジイになっても乗るぞー！...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 21:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3275188/blog/44239708/</link><description><![CDATA[やっと納車されました。
オープン走行を試すも、梅雨明け一発目のこの暑さで５分でクローズへ…


で、ロールゲージ取り付けのため、ショップさんへ預けてきました。
手元にあったのは僅か数時間…...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 09:08:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>