トラ模様のブログ一覧

10万キロ…
過去に2台は10万キロ（新車購入）で申請してグリルバッチ.ネクタイピン.小さなバッチ。。。色々と貰ったけど今回は認定中古車なので無し。。。。
当時は古いベンツのグリルに数個のバッチを付けているのは何だろう思っていたけど、数十万キロ乗っているということは色々なトラブルを乗り越えて愛着を持って乗っている証！
誇り！
左ハンドルを探して探して認定中古車で購入のため、3万キロの車だったので自分が乗ったのは8年間で7万キロ

3年前くらいから2つの大きな修理があったけど…
3~40年前は10万キロになるとミッションの変速ショックがドーン❗️とオカマを掘られたような衝撃があり買い換えという感じだったけど…さすがに最近？のベンツは日本車に近づいてきたのかなと…
W201はエンジンルーム内でオイルが噴水のように噴いたり走行中にエンジンストールしたりと…当時は外車は壊れて当たり前と思っていたので納得してたところも…

そろそろ買い換えたいけど…４０年間左ハンドルを乗ってると右ハンドルのほうに違和感が…
Cクラスで左ハンドルとなると今はAMGだけ…
値段もだけど朝のマフラーの音が…
この歳になってやっと近所迷惑なのかなと思うように…😅
もちろんコストも。。。
そしてパワーもいらない💦

10年　10万キロ

１０年ということで前回サボっていた12ヶ月点検に！
大きな修理の1つくらいあるだろうなと。。。
エアサスも10年何事もなく来てるし、もろもろ50万くらいまでは覚悟

結果的には半分くらいの金額だったので根拠の無い金額だったけど
少しホッとした気持ちといっても。。。。。


漏れがありましたので。。。掛かりそうですと連絡が。。。
ヤナセ定番の？予備修理を含めて
ブレーキブースターのバキュームライングロメット
クーラントサーモスタット
電動クーラントポンプ

任せるのでヨロシクということで何が漏れだったかは（笑）

確かに覗き込むと滲んでるのが。。。。


昔の担当者は写真を撮って見せてくれたり、図で説明してくれたりししてたけど
最近の担当者は。。。諦めているのでヨロシクと！

ちゃんと説明してくれた担当者達は当たり前のように出世して栄転していき
通えた時は　その店舗をメインの店にしてたことも。。。。

40年で３人の優秀な担当者
当たり前と思っていたけど、担当が変わる時に何処どこヤナセの誰々に担当
お願いしたからと。。。もちろん周りに数店舗あったので通う距離は問題は
無かったのは安心だったけど、最近の担当はいつのまにか変わってる。

どんな業種でもお店よりもデキル！担当者が全てかなと。。。。


今回も何度も点検に出していたのに、修理が必要だと分かり代車で帰ってきた後に
後付けのフェンダーモールが12mmで2mmオーバーで現状では修理は出来ませんと。。。
何故　このタイミングかと思いながらも2mmオーバーしてるならしかたないと思い
引き取りに行き帰ってモールをヤスリでゴシゴシと削って10mm以内にして
改めて予約となり1カ月もに無事に。。。

そんなこともありヨロシクと。。。。。


確かに年々とカスタム車の出入りは白い目で見られるようになってきてるのは
しかたないこと

改造。。。カスタムした状態でヤナセに行けることを前提にしてるので言われることは納得して。。。
修理のたびにノーマルに戻す気力は元々無いしヤナセに任せるのは何かあった時の
掛け捨て保険的な思いが。。。
色々なお店で修理点検をしていると修理内容によっては嫌がられる？事もあるかなと。。。外車は特に？！
通っていたショップが無くなってしまう可能性もあり、その時に次の店を探して
過去の修理やメンテが適切だったのか。。。
お薬手帳・病院のように紹介状のようにシッカリとした履歴があり次の店に引き継げるのか？
そう考えると無くなることの無い店
そしてヤナセなら他店でも履歴が確認できる！
これは人それぞれなので　自分はということですがね！

ヤナセ側からしたら　嫌な客だろうなと最近は更に思うように（笑）
今までも思われたかな。。。

合法な少し車高の低いブラバス仕様の車が店舗内にあれば。。。。。

ネットで確認するとエンジンルーム右上のカバーをコック2つ回して開け
2〜3分で交換と。。。

毎回パーツを交換する時に右ハンドルと左ハンドルでの違いはあるのかと
ワイパーも右ハンドル用です
今回のフィルターも右ハンドル用又は左右共通と書いてあるHP

ワイパーも問題なく使えていたのでネットでポチッ
2つのコックを回す。。。
何もない！
室内も助手席側にあったので　もしかしてエンジンルームも左側かと思い
2つのコックでは無く4つあり。。。
大きなカバーを持ち上げたら表現は難しいですが縦に延びる四角柱の筒状の突起がカバー裏に付いている。
とにかく閉める時に　その突起部分を奥に押し込みながらやらないと手前の部分に当たって閉じない。
なんとか靴べらの原理（笑）で滑らせながら押し込んだらバッチリ👌
2分で終わると思ったら15分
朝イチの涼しいといっても30度越え💦

ヤナセに頼んだら工賃込みで1万は。。。。。
ショップのクーポンがあり結果的には1/10の費用で👍

買って約４年
スタンドアームに取り付けてソファーに座りながら使用のために移動をしないので
コンセントも刺したまま。。。。
過去のiPadも同様な感じで使用していたけど全く問題はなかった。
先週くらいからWi-Fiが点いたり消えたり
画面が切り替わるのに数分
調子のいい時と悪い時
週末　連休だから回線が遅いかなと様子見してたけど。。。なんか違うなと

無線LANの調子？
買い替えだと！と思いながらも
まだ２年。。。リセットしてもダメ！
iPad本体に問題？
ウイルスが入ると遅くなるとか聞くので試したが
こちらも初期化してもダメ！

今流行りのGeminiに聞いてみようと思い細かく説明をしてくれて
唯一やっていなかったことが。。。電源を数十分切ってから再起動
確かに電化製品ではあるあるかなと

エアコンの調子がイマイチの時にコンセントを数分抜くことをすることで
リセットが出来ると。。。
取説には無かったようだけどメーカーに聞くと良くなる事があるから試してほしいと。。。

結果として30分ほどiPadの電源を切り立ち上げたらOK
買って４年電源を入れたまま（過去iPadは問題なかった）が結果的に影響してたかなと。。。今のところはいいのでたまには機械でも休む（OFF）ことが必要なんだと。。。
CMでGeminiに聞くのがあるけどチョット軽視してたけど何事もモノは試し😛
もう少しで無線LANとiPadを買い替えるところだった😅

W205は当初からワイパーのビビリが定番の悩みと言われていたけど
数年間は気にならなかったかな
ガラスの経年劣化でワイパーゴムとの接触面積？抵抗が増したのが悪いのかとか。。。
それを言ったら他の車でもビビってたはずなのに問題なかった。
レインXの塗り方が悪いのか　もっと高い撥水性の液がいいのか。。。
油分を取りリセットしてから塗らないと。。。。
少しの間はビビらないけどすぐにﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯとワイパーが踊り出すし。。。
190Eなんて一本ワイパーで変則的な動きをしてたけどビビるなんて一度も。。。
昔はモリブデンの液を塗ってビビり解消ってこともあったけど　チマチマと塗るのもめんどくさいよなと。。。。

そしてストレス。。。。

ヤナセ でも把握してるようなので、だったら解決策はと聞くと
人によって解答がバラバラ

〇〇のワイパーをヤナセ で推奨？してるので　どうですかと。。。
純正ワイパーを否定しながら？高いワイパーを。。。。

別の担当者はレインXなどの撥水効果の液がよくないみたいですよと。。。
そんなことあるのかなと思いつつ塗り込むのをやめようと。。。もう疲れて
ビビってもいいやと諦めていたら　いつの頃からかスースーとすべるような動き！
もちろん拭き取りもOK

原因はよく分からなかったけど妥協したのが　笑