ブラックジャック。のブログ一覧

しました(^-^)/



もう友の一周忌になるので、お墓参りへ行くため朝イチで洗濯して、午前中に花屋さんへ向け出発。
touch Me の作曲者のコが働くお弁当屋さんの向かいにある安い花屋さんです。


そこから川沿いに車を走らせお墓参りを済ませ、また川沿いを走りバイクの部品屋さんへ。



ここはバイク用のファッションアイテム？がたくさんあります。
上野バイクストリートにある店みたいな感じかな(^ー^)



そこでブースト計に使用する広角LEDを買い帰宅。



まだ昼間なので洗車して、ついでに通勤用チャリも洗いました(^-^)



カーシャンプーで洗ったが油汚れ？がなかなか落ちなかったのでパーツクリーナーで洗ったらきれいになりました(^-^)v



しかし



パーツクリーナーが途中で無くなり細かい部分には少し汚れが残ってます('～`;)



なので後日またやります(^-^;

はシフトの交換です。



前車で使用していたGT-Rの純正シフト。



なぜ今になって？ってくらい放置プレー状態でした(^-^;



写真の左側、短い方がGT-R純正。
右側、長い方がノーマルです。



ストロークが短くなり操作しやすいです♪



例によって整備手帳に載せております(^-^)v

をしました。



パワステラックのブッシュです。



前回、アライメント調整してもらった時に指摘されちゃいました



ブッシュがへたっているためハンドルを右に回した時は問題無いんですが、左に回した時、ラックが左にずれちゃいます。
しばらく走ると戻るんですが、変えた方が良いって事で交換しました。
交換はスタビライザーのかまぼこブッシュの交換と同じ要領なので簡単です。



あと昨日、女性誌を買っちゃいました。



｢MAQUIA(マキア)｣です。



表紙がなんと倉木麻衣！！


あまり化粧しない倉木麻衣ですが、プロのメイク氏によりきれいになってます


あ



ブッシュ交換については簡単ですが整備手帳に載せておきます

いつもお世話になっているショップへ行きアライメント調整してくれる店を紹介してもらって無事本日アライメント調整が終わりました(^-^)v

キャスターはやや寝かせ、トーはちょいイン、キャンバーもちょいキャンって感じです。

これは個人の走り方やスタイルがあるからねぇ。

無事終わってホッとしてます



調整している間、今月号の某ドリフト雑誌を見てたら1G締め(ワンジーじめ)について書いてました。
本文中には調整しても効果が分からないとか書いてますが、ドリフト初級レベルの自分でも足が左右別々の動きしているのが分かりましたよ
ピロとブッシュの違いなのかなぁ？

先日、アライメント調整の予約をして、本日朝イチで車を持ち込みました。
半日かかるとの事で車を預けて近くのドトールでお茶しているとが鳴り、｢調整機に乗せるのにフロントバンパーが当たってしまう｣と言われ、｢タイラップ4本でとまっているだけで簡単に外せるから｣と伝えました。約５分後にまたが鳴り｢急に仕事が増えたので悪いけど後日改めて来てほしい｣と言われ、予約したのに何でやねんっと思いながら店まで行き、｢冬のタイヤからオールシーズン用のタイヤにする仕事が増え、ゴールデン・ウィーク前でその仕事が増えた。この車、調整箇所が多いからゴールデン・ウィーク明けくらいにまた来て｣とかほざきやがった
｢予約したぢゃねーかよ｣と思いながら車に乗り、出そうとすると輪止めがあり動きません…。店長に言っても気づかず横の車を移動し始めてた…。

車を降り自分で輪止めを外したら｢サイドブレーキがきかなかった時のために必要なんだよね｣とか言ってる。そんなのお前が外せっ予約したのに断わられた客にやらすなっ

もう二度と行きません。

みんなもこの店は止めた方がいいですよ。

環状八号線、外回り沿い、井の頭線付近にあるタイ○マンです。

この店の店長は普通の車しか知らなくてドリフト車両を見てカルチャーショックを受けた様でした。
フロントバンパーが外せないんだもん。
こんな事ドリ車では普通なんだけどね。

てか

車高短ならそれなりの対応してると分かれって感じだよ。

あきれて何も言えません。
注)この店はアライメント調整費が高額です。