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マツダ
スバル

マツダ アテンザスポーツ  

イイね!
マツダ アテンザスポーツ
2020年に中古車屋で30万円で購入 購入時に14万キロ走っているとはいえディーラーメンテ車でエンジンマウント交換、groupMのエアクリ&AutoExeのマフラーが着いてました。 今後は各部をリフレッシュしながら20万キロ目指して、車弄りしていこうと思ってます。 ODO 2020年11月 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月03日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
知り合いからタダ同然で譲り受けた車両で 初めて自分で所有した車でした。 最廉価グレードで加速が死ぬ程遅かったのですが、4WDで悪路も走れてそこまで不満はありませんでした。 台風直撃の夜にドライブに出かけた所、倒木に気付かず激突しフレームが歪んでしまった為、廃車にしました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月02日

プロフィール

「[整備] #アテンザスポーツ ブレーキマスターのキャップ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3276071/car/2985767/6179724/note.aspx
何シテル?   01/14 11:08
ゲソロッパです レガシィBE5 ↓ アテンザスポーツ ↓ ?
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CX-60 不具合や気になる点のまとめ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/11/18 10:47:12

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マツダ アテンザスポーツ マツダ アテンザスポーツ
2020年に中古車屋で30万円で購入 購入時に14万キロ走っているとはいえディーラーメン ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
知り合いからタダ同然で譲り受けた車両で 初めて自分で所有した車でした。 最廉価グレード ...
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