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3号の愛車 [スバル フォレスター]

愛車プロフィール

イイね!
スバル フォレスター
2010/10/10に自分の不注意の事故で不動車に・・・・・。
でもエンジン、ミッションは生きている。
なので手放さず車庫に保存中。
別なボディ見つけてきて、時間をかけて自分で載せ替えしてガチのサーキット車作ろうと思います。




色々あってゲットできた念願のターボ車。

フォレスターSTI
2500ccターボ 6MT
29000㌔
defiのターボメーターとフジツボのマフラーついてました。

車体価格は税込160万。
でも整備とか手数料、陸送費その他諸々で190万。

手に余すパワーです・・・。6速まず使わない・・・。
これから運転スキルアップにつとめます。

痛車化完了wwww
ステ代7万前後 (((( ;゚Д゚)))
貼り付け時間合わせて12時間 (((( ;゚Д゚)))
すでに剥がれて来ている場所多数
なんて勿体無い。SG9C型が痛車なんて・・・・。
でもそんなの(・ε・)キニシナイ!!


メモ
エンジン型式 EJ25
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ  バルタイ標準
総排気量 2457cc
圧縮比 8.2
燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
最高出力 265ps(195kw)/5600rpm
最大トルク 38.5kg・m(378nm)/3600rpm
燃料タンク容量 60リットル

型式 6速マニュアルトランスミッション
駆動方式 FULL4WD
LSD 標準

第1速 3.636
第2速 2.235
第3速 1.521
第4速 1.137
第5速 0.891
第6速 0.707
グレードSTI_Version_4WD(MT_2.5)
型式TA-SG9
所有形態現在所有(サブ)
車歴フォレスター→フォレスターSTi
属性痛車

愛車ログ

2009年03月14日 整備手帳 ブローオフ加工

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