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仕事で自動車の検査をメインにやっております。
本日は初回車検のクラウンハイブリッドの車検入庫。
お客様の車を試乗しましたが、さすがクラウンって感じました。


整備モードにしようと思って、いつもの操作を・・・
メインスイッチ2回押し、Pレンジアクセル2回、Nレンジアクセル2回、Pレンジアクセル2回。
しかーし、何にも変化なし。
あれ～？？？

調べたら、アクセル2回じゃなくて4回踏みでした（笑）
4回は初めてですわ～。


下廻りを見たら、プロペラシャフトにダンパーが！

メルセデスベンツの通称ディスクジョイント？？
正式名称はコンパニオンプレートだったかな？？
似たような物が付いてます。
これで衝撃を吸収してるんですね～。

全てが高級です。
内装も高級です。
フロアの防音材も他車種に比べて分厚いですね。
今までクラウンってあまり興味が無かったですが、触れてみるとすぐに良さがわかります。

ただ、4ドアセダンのクラウンが無くなる話が出てます。
時代の流れでSUVになるとか。
ちょっと寂しいですね。
やはりクラウンは4ドアセダンでしょう！

このクラウン、ホントに良く出来た車だと思いました。
いつかはクラウン・・・
昔のCMを思い出しました。