<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>テルS / テルSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/</link><description>テルSです。
よろしくお願いします。

3ナンバーからの乗り替えで
とりあえず通勤用の足として安い車を探していて
初年度登録2007年11月から9年落ちで一時抹消登録になっていた
MH22Sを2017年１月2日に譲り受けました。

81,628㎞
DBA-MH22S  4AT
車体、車検整備、車検費用、バッテリー交換、エンジンオイル交換、クーラント液交換、スーパープラグ交換、
全て込みで35万円で1月半ばに新しいナンバープレート取得。

今年で14年目(自分が乗ってからは4年)
2021年1日3日　現在112037㎞です。

エンジンオイル5w-30で特にオイル下がり、オイル上がり等のオイル喰いも無くエンジンも調子が良いです。

足としてノーマルで乗っていたMH22S
2020年
コロナ禍で外出の自粛要請などで
お家にいる機会が増え暇な中、
DIY魂が…

DIYが出来るMH22Sは楽しいです。

残存価値ゼロに近い(もしかして無し)、販売価格9万円くらいの軽自動車にホイール、フロントグリルなど車検に関係ない所も含め部品代に20万円ほど掛けてフルメンテナンスしました。

年間走行距離　8000㎞くらいなので後4年 150000㎞以上は
乗りたいですね。

2017年4月登録の
MH55S NA  ハイブリッド　スティングレーも持ってるので
その頃にはMH55Sも弄れるかな？

さすがに電子制御の新しい車は診断器を持ってないとDIYでの整備は大変なことも…
まだメンテナンスパックとメーカー保証が残っているのでオイルもエレメントも全てメーカー指定、メーカー任せです。
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 00:09:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>テルS / テルSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/</link></image><item><title>サイドマーカーのある車が好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44875899/</link><description><![CDATA[2代目、3代目、6代目と購入して現在所有は
3代目と6代目スティングレーです。
4代目、5代目の少し丸いデザインより
四角デザインが好き...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 16:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44856966/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：MH22Sは昨年(2020年)
MH55Sは2019年

Q2.&#160;これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：スズキアリーナで実施の為、製品名はわからない ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2021 15:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日もお昼はカップめん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44803959/</link><description><![CDATA[３桁ナンバー←もしかして同じ？？
違いました！

ケン2jpさんと何回かメッセージ交換しているのですが
ケン2jpさんのサーモスタット交換でナンバーが少し
見えたのでメッセージ
自分のMH22Sも愛車画像で1桁の1が見えてるのですが３桁ナンバーで頭も1なんで
ナンバー1○1なんです。← ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 12:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44800833/</link><description><![CDATA[カッコいい]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 15:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRの維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44763471/</link><description><![CDATA[長文でごめんなさい。

自分も夏場にISCV、スロットバルブ清掃、PCVバルブ、PCVホース、バキュームブレーキホース、ブローバイホース交換、
チャコールキャニスターの清掃、チャコールキャニスターのホース交換。

エンジンオイルは3月、5月、7月、8月、
9月、11月、1月と交換していて ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2021 08:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの乳化現象！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44763375/</link><description><![CDATA[夏場は走行することでオイル温度上昇でオイル劣化。

冬場は外気温が冷たい中、走行でエンジン内が温まると気温差で水分がエンジンに発生しオイルと混ざります。
これがブローバイなどでヘッドカバー付近に堆積してくると最終的に乳化現象となります。(マヨネーズのような物体です)
自分も先週、車検前に急遽 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2021 07:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>弄るけれどコストは安く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44737631/</link><description><![CDATA[ワゴンR 弄るけれど…
壊れて廃車にしたくないけれど…

突然、エンジンがお亡くなりになる可能性はある？？

さすがにリビルトエンジン載せ替えしたら
MH22Sが中古で3台買えちゃうから…
13年　11万㎞超え

部品はなるべくネットで新品を探して…

仕方ない場合は中古もあり ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 13:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3276598/blog/44576688/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン REVO GZ
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：市街地で雪の降った時(年数回)、山間部に遊びに行った時(月に数回)

この記 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 23:21:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>