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【前置き】

前に乗っていた車は、UVカットはあったけれど、IRカットがついてませんでした。なので、夏の買い物は車に戻ってくるとぬくぬくのシートに座ってました。

NWGNカスタムを選んだ理由のひとつが、360℃のUV、IRカットガラス。

この効果がどんなものか、購入前は検索しても、IRカットのライターさんの紹介記事はあっても個人のレビューをうまく見つけられませんでした。探し方が悪いのかも？

IRカット、ないよりはあったほうがいいだろう。

そしてなぜ他のメーカーはフロントガラスにしかIRカットをつけないんだろう？と思ってました。走行中のフロントガラスからのジリジリ熱を防ぐためだとか。ジリジリ熱って青空駐車でこそ困ると思うけど。

家では屋根付き車庫、仕事中は青空駐車していて、サンシェードをして、フロントのサイドにはメッシュカーテンもつけたけど、真夏日の退社時には車内は暑くなっていたので、ドアを開け閉めさせて車内の熱を逃がす、エアコンつけて外気導入させて車内の熱を逃がす対策は欠かせませんでした。それでも、それだけさせながらサンシェードはずしてシートベルトつけてと走行準備整えてるうちには暑さはほぼ緩和され、車内がずっと暑いままということもなく、ほぼストレスなしで乗れました。

※ オプションのドアバイザーをつけていないので窓は閉め切った状態で駐車しています。それでも窓をやや開けて暑さを逃がすというドアバイザーの必要性を感じさせないほどに暑さでは困りませんでした。

【参考リンク】特別なアイテムは不要！車内の温度を効率よく下げる方法

休日の真昼にでかけようと、炎天下の中車に乗り込むと、シートはひんやり。

まるで暑くありません。IRカットがないときは常温になってた車のシートが冷たいことに感動。てことは冬は寒いのかな？？

ともあれ夏暑いよりはいっか！

雨の日や残暑になって、暑さもそこまでの猛暑じゃなくなってからはなお快適で、青空駐車でもモワッとした空気を感じることなくふつうに乗り込めることにまた感動。

暑くないってすばらしい。

 

【気づいたこと】

以前、サンシェードを加工していて気づいたけど、NWGNカスタムは、フロントガラスが狭い。狭さを感じさせない工夫がされていて視界を妨げたりは全くないけど、実寸はけっこう小さい。

なぜだろう？と思ってたけど、フロントガラスが大きいと、それだけジリジリ熱を取り込む量も多いのだと気づいて、じゃあ小さくても困らないしこれでいいのかなと納得しました。

本当のところなぜ小さく作られているかは知りません。

取説には「前席とフロントコーナーガラス」には膜が張られてるとあります。後ろはフィルムかな？