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タイトルの通り、オーナーが(やっとこさ)法定点検とエアコンの不具合対応が出来ました。
法定点検を受けたところ、ブーツの破れ(どこかは不明)も見つかったので破れた箇所だけ交換。
エアコンはとりあえずガスの補充。原因はガス漏れらしく、車屋さんが言うには外部からは見つからず、部屋側の方でガスが漏れているのでは？とのこと。
なおこれ以上のガス漏れの箇所特定と補修には10万円掛かるようで見送り。
とりあえず対処療法だけでも出来たのでよかったです…

あとオーナーが気にしていた
・ハンドルが自然に戻らない
は、他の軽自動車乗ってもそんなもんだったらしく、気にしないことにしたそうです。
(私はハンドルは自力で戻すんで、運転自体には支障無いです。)

・ノッキング音がする
は、今回何も話していないそうです。
(私は聞こえないです…)

ひとまず法定点検とエアコンはクリアしたので、ある程度安心して乗れそうです。
あとは前後2カメラのドラレコをオーナーがDIYで取り付けるらしいんですが、これからの時期暑くなるんで、10月くらいまで期待出来ない模様。ドラレコ自体も古くなってきたしこっちで勝手に買って取付をプロに任せるのもアリかなぁと。

※追記
どこのベルトか忘れましたが、ベルトを交換したようです。車屋さん曰く、目視で外を向いた面は問題無かったが、ベルトを両面触った結果、見えない裏側がひび割れているとのことで交換に至ったようです。(たぶんエアコン関係見てもらったから、タイミングベルトじゃないとは思います。ファンベルトかなぁ。)

・リアハッチのダンパーが弱ってきているらしい。
・冷房の効きが弱いらしい。
・ノッキングが起きてるらしい。

4月に法定点検なので、そこでどうにかするのかな…

整備記録にブレーキランプ交換のことを書いたのですが、左側のブレーキランプもほぼ同じ使い方されてるので、一緒に交換されていればいいのですが。

後になって聞いた話、切れてたのは左側らしい。
交換したのは片側だけ(これだけはらしいじゃなくて確かなんだよな…)

オーナー曰く、ミネルバのオールシーズンマスターが、そのうち付くらしい。
https://www.autoway.jp/brand/minerva/lineup_all_season_master

ちなみにステラが来てから2週間、未だに乗れてない…

発炎筒をエーモンのLED非常信号灯に置き換えました。(期限がアレだっただめ)
ついでに三角板の代わりになるエーモンのパープルセーバーを、発炎筒ホルダー近くに設置しようとしたのですが、ちょっと空間無さそうなので
助手席側の上にある小さいグローブボックスにIN。
車検のときに電池は入れ替えですかね。
バッテリーはそれぞれパナソニックのエボルタNEOを入れました。まぁ、この二つが活躍しないことを祈ります。