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先週末のことですが、外苑前は黄色がいっぱい。外国人もいっぱいでした。


我が家のテスラモデル3はODO 7,647km。

基本、走りは優秀で満足度は高いけど、ADASは発進時ギクシャク、ワイパーは突然動くところは、まだアカン。
早く何とかしてって、毎回ディーラーに言っているが、毎回「鋭意開発中」…。

後付けウインカーレバーは売り出したらしいけど、悩むなぁ。世の中のクルマに標準的に付いているモノにお金払うのはなんだか…、ボタンにも慣れてきたし。

この前の日曜日は久しぶりにkuta.さんと首都高朝練で、大黒PAに立ち寄りました。

メガネ君の横のNBちっさ。
AI画像ではないです。




この日、1番の驚きはカウンタック。
このカッコ良さは永遠だわ。



NBは夏休み明け、走りは至って快調です。
運席側の窓がガタガタ言うところはちょっと気になりますが。
ガラスストッパーとガイドローラーが破損している可能性が高いそうな。

では。

Apit東雲にてドリキン土屋さんのトークショーがあるということで、ニワカですが、拝んできました。

Tシャツにサインを頂き、記念撮影。
冥土の土産にします☺️。

7月7日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

・NBのレストアに勤しみ
・サーキットにチャレンジ、運転下手くそを痛感
・997と別れ
・テスラ5年間充電無料に飛びつく
・イーロン、トランプとの喧嘩が気になりつつ
・GWはBEVで東京・青森往復
・アホアホワイパーとADASに腹を立て
・EV補助金支給に安堵
・ポルシェロスを感じて987ボクスターにムラムラ
　(GGGさんの718GTS見たのがきっかけ)
・シルキーシックスも気になったり
・ブレまくりカーライフは続く

これからも、よろしくお願いします！

先日、二度目の袖ヶ浦フォレストレースウェイのスポーツ走行に挑戦しました。

TOMOさんの後ろについてラインをたどり、指導をイヤホンで聞きながら。

元が遅いので5秒速くなる事を目標としましたが、結果は2秒短縮…。

何となく、こんなことをすると、あーなる的な、動きは分かってきたような気がするけど、TOMOさんより愛のムチがビシバシ。(感謝感謝です。)

ブレーキが遅いし、しっかり踏めていないから、その後がヘロヘロなんです。

今時はYouTubeでサーキットの走り方動画がたくさんあるから有難い。予習・復習ができます。

しかし、暑くてしばらく無理かなー。