ファーストカー4代目。(チャージャーメインで2台運用) 2014 Chevrolet Corvette C7 Z51 3LT 迫力のある見た目がかっこいい。 エンジンはV8 6.2Lと大きいですがチャージャー同様燃費は良いです。

ファーストカー3代目。 2017 Dodge Charger R/T Daytona V8 5.7Lと大きなエンジンですが燃費は良く乗り心地も良いので長距離ドライブで大活躍！

セカンドカー4代目。 2010 ホンダ アクティトラック SDX 軽バンから軽トラに戻ってきました。 借りたことのあるMRのアクティが楽しかったので選びました。

バイク3代目。 2016 BMW R1200GS Adventure 初めての大型バイク。友達が乗っているバイクがカッコよくて同じものを選びました。

セカンドカー3代目。 2019 三菱 アウトランダーPHEV G Plus Package 家族が乗っていた車を引き継ぎました。 普段はEV、長距離でのハイブリッドも低燃費で経済的な車でした。 親友へ譲ることになりました。

サードカー2代目。 1992 スズキ カプチーノ EA11R 実用性のあるものばかり乗ってきた為、趣味全振り&MTの楽しい車が欲しかったため乗ることにしました。乗ってて楽しい車です！

サードカー1代目。 2015 マツダ デミオ ＸＤツーリング 初めてのディーゼル車です とにかく燃費が良い！

バイク2代目。 仕事でスーパーカブに乗る機会があり、自分のものが欲しくなり選びました。

セカンドカー2代目。 i-MiEVに続き通勤用電気自動車を購入しました。 10万キロちょうどで駆動用バッテリーを保証で交換しています。

セカンドカー1代目。 初めての電気自動車を通勤用に購入しました。 1年間乗り友人に売却しました。