308にした理由。

500を手放してなぜに308をチョイスしたのか、
理由を書いておきます。






自分にとってプジョーは常に愛車候補に挙がってました。



候補には挙がるが決定打に欠けて常に見送られてました。





最初に考えたのは・・・206ですね。



めちゃくちゃ流行りましたよね。


当時はフォルクスワーゲンを食っちゃうくらいの勢いだったと記憶してます。


プジョーの知名度を一気に上げたモデルだと思います。



次ぎは・・・406


はい、


TAXiの影響でしょうか。



ただ、玉が少ない＆MTは左ハンドルになるなど、

いろいろ悩まされて見送ったのを覚えてます。


また、その頃平行して、307CCがだいぶ熱かったです。


人生一度はオープンカーに、ってあこがれありますよね。


ただ、防犯や耐候性など考えるとなかなか踏み出せないジャンルでした。


そんなときに当時少なかったメタルトップ！


あとはWRCの影響もありました。



当時はトランクにでかいウイング着けてましたので、


307でも着けたらかっこいいな〜って想像してました。


今じゃ恥ずかしくて出来ませんが。


その次ぎはRCZですね。



新婚旅行でパリを訪れた際に、わざわざプジョーブティックまで行って実車見てきたのが思い出です。


RCZはかっこいいな〜ってだけで、購入検討には至りませんでしたが。


あとアウトランダーがOEMで4007として欧州では販売されてますので、


4007顔にチェンジしたい願望は結構強くて、だいぶ考えました。



と、まあこんな感じで、


プジョーは常々妄想に食い込んでいたので、


愛着のあるメーカーであります。


で、308を選んだ理由ですが・・・


長くなったのでまた次回に・・・