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2020年09月01日

初診

【患者詳細】
KSR-2／KSR-II／KSR80
1998年最終型B6
7,617km（購入時）
22歳（人間界の44歳くらいかしら）

【手術歴】
・シート（多分KSR110？または張替）
・リアブレーキキャリパーの色（塗装？）
・対策済みレギュレーター
・タイヤ：PIRELLI　SL60（120/80-12 55J）
・社外キャリア
・社外ケーブルガイド
・社外ハンドルグリップ
・社外バルブキャップ
・ドリンクホルダー

【現病歴】
・クラッチ若干すべり症
・エンジンかかりが渋いで症
・頭から極微量の冷却液お漏らし症
・右Fフォーク可動部以外に点錆ひとつ

【検診結果】
年齢の割には病歴や後遺症などはほとんどなく、中年オヤジ（含僕）にありがちな

『若いもんにはまだまだ負けないぜ～！』

とか言いながらアキレス腱が千切れちゃうようなことは無さそうです。

全体のカスタムの方向性としては↓

※拾い物画像なので問題あったらお知らせください、即時削除しますね

矛盾を体現するKSR。敢えてこの自衛隊仕様《風》にします。

自分なりに、『ヒャッハー！な世界』の生存競争をカタチにしたいのです。

ですが、外装や錆の少なさなど思いのほか程度が良いので、友人からは現状維持ないしレストアの方が良い。とのアドバイス。

『ちっ。ケツにイリジウムプラグ突っ込んで点火したろか？』

と思いましたが、イジリー岡田みたいな人なのでプラグを真っ黒にカブらされても困りますしね。

イジリウムプラグ？

は？

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Posted at 2020/10/08 22:39:40

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