もっちーののブログ一覧

久しぶりにホイールを買った♪
てか今のカプチはワタナベ以外をはかせたことなかった(^^;)

なんとなく飽きたので気分でフロントorリアを替えてみようかと２本購入。 サイズは13-6J オフ＋6。
せっかくのバーフェンなんでがっつり深リムですヽ(´ー｀)ノ

２本で5000円でした～♪

思い切ってフロント13インチ化もいいかも～(^-^)

カプが帰ってくるまでに磨きます！！

早く帰ってこないかな～♪

２番ピストンが溶けていました。サイドもかじってますね

メタルもかなり厳しい状態だったみたいです


あとは…前オーナーがオイル管理が悪かった？みたいで、エンジン内が汚い

ヘッドは本当はいじらずくむ予定だったのですがスラッジが貯まっているため最低限洗浄してもらうことになりました。バルブは少し様子を見て出来るだけ外さずにいこうということにしました

ヘッドが問題なければ、ピストン等はもう揃っていたのですぐに組めたのに～

もう少しかかりそうです～

久しぶりの書き込みです書き込みさぼってる間にエンジンブローしまして…

てな訳でカプチのエンジンをもっちに載せ替えました これでカプチーノから｢もっちーの｣に………なるわけもなく


とりあえず、カプチのエンジンの気持ちになってきました
感想は…狭い…


やっぱりこの場所はＦ６Ａがぴったしなようです


今日 これからバラすそうです
また明日様子見に行けたら行ってみるのだ

久しぶりの更新ですが……　なんじゃこれ！！！！
マイカプチのスロットルボディとブローオフ手前のパイプに繋がっているパイプの途中にあるホースです……。

ぱっくりと割れています（汗

つい先ほど（日付変更直前）どうしても、気になってエンジンルームのぞいてました(笑



ここのところ、夜な夜などうしても不調のことが気になり、ネットサーフィンなどしていますが、全く原因がわかりませんでした。

なんだか訳もわからずデスビのオーバーホールもしましたが、効果なし…いや、多少効果はあったのか。点火系は多少改善したのでしょうが、ブーストはかかり悪いし、最高で１．１kg程度でした。

今日は、ふとブローオフが気になりだしました。　んで夜中にもかかわらず、向かいにある嫁のラテのヘッドライトでエンジンルームを照らしてじろじろ見てました。

ん～　ブローオフは関係ないかぁ……。

やっぱし、スロットルボディとエンジンの間がオイル漏れが酷いです……。

オイルの漏れている方向と範囲を見ながら漏れている場所を一生懸命探していきます……。


ふと、そこでおかしなホースを見つけたのですよ！！　
外して裏返してみたら写真の通りでした＾＾；
これじゃぁブローバイが噴くよね。ってかブローバイ出すぎだけどね。


不調の原因はこれでしょう。間違いなく！
ブースト不調とオイルの消費にも関係しているでしょう。

ブローオフに蓋をしたせいで、そこへの負担が増加したのでしょうか…？？

とにかく原因がついに発覚したことが嬉しすぎて、夜中にも関わらず興奮してしまいました。　

とりあえず、ビニールテープでグルグルまきにして応急処置。
夜中だから試乗はせず…。

明日にでも車屋に行って、そこのホースを発注してもらおう！！♪♪

ってかどうして今まで誰も気づかなかったのだろうか？？(汗

そして明日はいぶきの運動会がんばろう！！（雨なら明後日だ！！）

今日も快調に高速で帰宅途中のこと。

途中のインターから依然見たことある、変なアンテナ立った、リアカーテンの親父車……　とりあえずブレーキ……　すれ違いざまコックピットを確認。

やはし、青い人が二人乗っている！

気付いて良かったぁ♪　そのまま減速し、走行車線のやつの前へ。

そのまま、走っていると前方を８０kmくらいで走るマーチに引っかかる。

すると後ろの例のやつが追い越し斜線へ入り俺を追い越していく。

助手席の青い人と目が合う♪　

んで、俺もそれについて追い越し斜線に入る。

すると間もなく赤色灯が回り　「パトカーのあとに続いてください」　的な文字がリアウィンドウに！！！


なんで！！？　オレ！？　……羽か？　……フェンダーか？

「あぁ……」と思いながら 走行車線に入っていくパトカーに続き走行車線に入っていく……。



すると…


　運転席の窓から青い人が手を出し右側へ振っている。

…ん？　
　
バックミラーを見ると、さっき追い越したマーチが路肩へ寄っている…。

……ん？？　そうか！　オレは邪魔だからどけってことか！！

…良かったぁ……＾＾；


オレじゃなく、マーチが携帯かなんかで捕まったみたいでした。

本当におれじゃなくて良かったです♪

でも……引け見があるってのは、怖いですね…(汗。