本宮さくらのブログ一覧

転倒してしまいました・・・・Orz

9日のAM、ちょっと用事を足しに旭川まで行ってきまして、その帰り道、友人の実家の上砂川に用事を足しに寄りまして・・・・・

そこから道道１１４号線に入り、奈井江を抜けて札幌に帰ろうと思っておりました

１１４号線に入って数分・・・・・・

路面に大量の砂が撒かれておりまして（冬季間の滑り止め砂）、そのまま為す術無く・・・・・・


現場はココです（ーー；；
https://www.google.com/maps/@43.4636441,141.9894317,3a,75y,130.88h,95.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGQdg37B3FI2B9hmmlwTxrQ!2e0!7i13312!8i6656

丁度、車載でカメラを積んでいたので検証しながら・・・・・

１～２枚目　この時点で砂だらけなのがお分かりいただけるかと・・・・・ コケたコーナーから２つ手前の状況 気が付いて超慎重に走ってます・・・



３枚目の路肩、あちこちに砂溜まりになっているのがお分かりいただけるかと・・・・ ４枚目のセンターは砂の帯です（ーー；； 一瞬クリアになったんで、立ち上がりで開けてみたらまた直ぐに砂・・・・って状況



５～６枚目
４輪の左側タイヤが掃いたラインを走っているんですが・・・・・ 眼前、砂がラインを塞いでいる・・・・・ この時点でお・・・・アカン・・・と思って倒し込むのを止めてるのです



７～８枚目
ここですね・・・・一瞬傾いているのですが、もう、砂は眼前 この時点でフロントはちょっぴり流れていました そして為す術無くアウトに流れ・・・・・



９～１１枚目
こうなってしまったワケです（ーー；；





転倒直後、自分の身体の無事を確認、骨折な無いコトを確認した後、とりあえず車体を起こしました


この時点ではまだまだアドレナリンが出まくっている状態で、痛みはそんなに感じていなかったのです（ーー；；

そして、上の動画切り出しでも“砂が~”と書いてますが、本当に酷かったのです・・・・・
現場から反対方向（来た方向を向いた図）


４輪が掃いていったラインを走っていたんですが、転倒したポイント（最初にフロントを持って行かれた場所）は見事に全面砂・・・・

そこから路肩に流され、更に路肩の砂に乗って転倒・・・・って流れになってしまったのです


とりあえず、状況を把握した後、保険屋＆警察に連絡、処理を行いまして、NCは札幌に搬送するコトに
そして、道路の管轄の滝川道路事業所に道路の管理はどうなっとるんじゃ！と苦情を入れました（後日、コレがさくらさんの怒りを増大させる事に）

自宅に帰宅後、救急外来で怪我の状態の確認です

結果は・・・・・

肩鎖関節（けんさかんせつ）脱臼でした

肩甲骨と鎖骨を繋ぐ部分が外れてしまった状態
受傷直後は先程も書きましたけどアドレナリン出まくりで痛みを殆ど感じていない状態でした
札幌に戻る途中、レッカーに来た業者が友人だった・・・・ってコトもあり、そのまま便乗させてもらい自宅へと戻ったんですけど、札幌に着くちょっと前くらいから脳が落ち着いてきたのか、ちょっとした段差で激痛に襲われ、自宅に着く頃にはもうヘロヘロ状態・・・・

１９：３０に救急外来に行き、終わったのが２３：００・・・・・

二重にヘロヘロになりました（ーー；；
とりあえず横になりましたが、痛みで思うように寝られず・・・・・

明けて１０日、再診で詳細な状態を確認したトコロ、脱臼の診断は変わらず、当面は安静に＆手術はしない方向で進めるコトになりました
職場の連絡等々を済ませ、自宅に戻って一旦落ち着いてから再度NCのダメージチェックです

転倒の規模の割にはNCはダメージが殆ど無かったのが幸い

まずは左側・・・・


続いて正面・・・・・

キジマさんのバンパーが片方、見事に曲がっています
しかしまぁ、このバンパーのお蔭で助かったのでした
純正サイドバーはキジマさんのバンパーに押されてちょっと中に入ってます


エンジンカバーは軽いキズ

ステップ周りも曲がり無し

一番ダメージが大きかったのはマフラーです

全面的に傷ですね;;´д｀)

しかしまぁ、サイドバンパー＆マフラーのお蔭でダメージはこんな程度で済んだワケです
バンパーのお蔭で足を挟まなくて済んだワケですし
バンパーは舗装路面から土に落ちた際に折れ曲がったと思われます・・・・・

あ・・・フォグランプも片方落ちてたんだった（＾＾；；

と、想像以上に軽微なダメージで済んで助かりました

右腕が動かせるようになったらチマチマと治して行きたいと思います


さてさて、先程、ちょっと話に出した滝川道路事業所（道道管理の出張機関）から、苦情に対しての返答が返ってきたワケですが・・・・・

その内容が酷かった
本当に酷かった

こっちゃ、別に賠償だの何だのなんて要求してないんですよ。
９日の時点で一言も言ってないしね。

道路管理はどうなっとるんじゃ！

だけだよ。

ハナから小馬鹿にした態度で“転ぶ程、砂ありましたか？”とか”飛ばしてたんじゃないですか？”

だもんよ（怒

こっちゃ、最初にも書いたけど、賠償云々じゃなく、

”しっかり管理します、直ぐに清掃入ります”

で十分だったのにね
そんな態度取られたら自動車税等々の地方税払うのが本当に馬鹿らしくなってくる（怒
もうね、ハナから小馬鹿にしているのが見え見え

数少ない通れるライン上にこんだけ砂あったら転ぶわ（ーー＃


この時期、冬季間に撒かれた滑り止めの砂がこんな状態で路面に残っています
慎重に走っていたハズなのですが、それでもこんな事態になってしまうワケで・・・・・自分の不注意って部分も当然ありますが、道路管理の側も日頃からもうちょっと巡回等々して欲しいもんですわ・・・・・・

皆様もこんなトラップに引っかかるコトの無いよう、注意して走って下さいませ・・・・・・

夜勤明けで真っ直ぐ陸運支局に行き、セレナの車検を通してきました

夜勤明けだってのに何で陸運支局へ行ってきたかって？？

今日で検切れになるからだよ;;´д｀)

今月のシフトはほぼ土日が休みだった＆貴重な平日休みに嫁が代休をぶつけてきたんでそっちの相手をせなアカンかったもんで行けなかったんですよ・・・・・・

そんなワケで、夜勤明けで真っ直ぐ行ってきたワケなんです
まぁ、日頃チマチマとメンテしているんで、予備検で光軸だけ調整する程度で済みました

とりあえず、2年の免罪符はｹﾞﾄ

久々に行ってきた札幌のライン、案内板がカラー液晶になってて見やすくなってたのはびっくりでした

そういや、陸運支局のライン待ちで検査官さんと世間話しておりまして

「安く済むからってコトでユーザー検が増えてるんだけど、その殆どが年寄りなんだよね」 とのコト（´ω｀；；

問題が、日頃乗りっ放し状態で持ってくるモンだから、ほぼ全ての車両がライン検査不合格だそうで・・・・

挙げ句、前の車検の時は通ったのに何で通らないんだ！とキレる人も多いそうです・・・
アンタ、ソレ、2年前の話でしょ？ブレーキやら何やら色々と消耗もするし光軸から何から、ズレてアタリマエなのに云々と説明しても、頑なに“前は通ったのに”の一点張りで話にならないコトが多いそうな

よく話題になる何年もオイル交換すらしていないようなのやらクーラントやらオイルが漏れてても全然気にしてないようなレベルが時々来るそうですし（汗　
そんなメンテも満足にしない年寄り車、結局のトコロ業者に出した方が安く済むようなケースが殆どなんだよね・・・と、ボヤいてました。

実際、ウチの3台くらい前にいた車も光軸ブレーキ下回りで見事に落とされてたわ（ドライバーは70代くらい）
何処で停まってもおかしくないようなレベルの車がウヨウヨしているのはホントにおっかねぇ。
まぁ、車検ってのは保安基準に最低限適合しているかの検査なんで難しいモノでは無いんだけどさ
ソレ以前の問題で、日頃ある程度のメンテ、点検すらしてない車が増えてるんだなぁ・・・・と実感
そんでもって、以前にも増して車検万能説（車検に通ったのに壊れただの何だのと騒ぐ）信者が増えてるのもおっかねぇ。

車検ってのは保安基準に適合しているかのチェックであって、壊れない保証では無いワケだからね

本日、冬季にNCを預けていた某バイク屋から回収して参りました


今シーズン、スタートです
メーターも切りよく17000ｋｍからのスタート
目指せ！30000ｋｍ！！ってコトで今シーズンもあちこち走り回ろうと思っております

VTR-SPも先週、バッテリーを繋ぎエンジン始動、各部のチェックも済み、いつでも走り回れる状態です




















が、今日の札幌は雪・・・・・・・Orz
引き取りに行く時も小雪がパラパラと降っておりまして・・・・・

え？何？？新手のイジメ？？？

と、一人ブツブツ文句タレてました（´ω｀；；

何はともあれ、今シーズンも事故無く過ごせるよう頑張ります

ココ最近、”次の車”の候補を色々と下見しているワケですが・・・・・

まぁ、選択肢は色々あれど、もう、正直”走れる（遊べる）車”は候補から外れたね。
卒業とか飽きたとかでは無く、現実味が無くなったワケで・・・・・（値段的にも維持費的にも）
買えない（買ってもその後が辛い）物をぶら下げられて、ソレを指を咥えて見ているだけ・・・・ってのは嫌なんで（´ω｀）


さて、そんなワケで、トランポ（別の方面の遊べる玩具用（笑））＆車中泊（撮影等々の遠征）が重要な要素になってきたわけです。
そのトランポの条件も

・大型が何とか載る
・ミニモト＋大人三人＋工具旅行道具一式が載る
・大人2人で車中泊出来る ・ヨタ、ハツ以外（コレ重要）

の4点
で、昨日、最近話題のN-VANを見てきたワケですが・・

良い所
・大型は確かに載る（VTR-SPも載るハズ）
・MTがある
・ハイルーフは正義（ﾏﾃ
アカン所
・ミニモト積載時、大人3人乗れない
・車中泊2人はキツい（専用のオプションのボードがあるが金額10万）

ってなワケで、候補から見事に外れました

続いてスズキ・エブリィJoin

良い所
・R6とかなら載る（近い内にレンタで借りてSP1を試してみる予定）
・MTがある
・車中泊2人はイケる
・ミニモト積載で大人3人乗車OK（2列目が分割シート）
アカン所
・車内の高さがN-VANより圧倒的に低い

って程度かな？？ 軽自動車で候補に入っているのはこの2台

軽自動車は税金、その他維持費（タイヤ代等）が圧倒的に楽ってのがあるからねぇ（´ω｀）
12インチ万歳ヽ（´ー｀）ノ
普通車だと色々と悩ましいし、年齢的にもこれから先、普通車を維持するのが面倒になりそうで考えちゃうのよ

で、こんな風に色々と検討してて改めて思ったことが一つ

純血サンバーが余りにも良過ぎたんだYO!!!!


うん、ホント、アレは最高だった・・・・・

はい、ここ最近

ネタがありません;;´д｀)

そんなワケで、日記の更新も無く・・・・・・・

あぁ、とりあえず最近は御先祖さん調査の他に、道内の廃止になった高校制服の絵なんぞ描いております

下手だけど（＾＾；；

札幌南陵やら白石やら厚別やらの昔の資料が無くて難儀しとります
あと、共学初期の北星新札幌の制服等々・・・・・・