SUBARU IMPREZA WRX(AWD+Turbo+MT)
ブラックマイカ。
プレリュードからマーチに乗り換えて間もないですが、マーチが友人に嫁ぐことが決まり、新しく相棒となるクルマを購入することに。
マーチでスカイライン３５０ＧＴに直線でぶっちぎられたのが悔しくて、ついに憧れのターボ車、しかも４ＷＤです。
７２０００ｋｍ無事故車ワンオーナーブラック、記録簿付きの珍しい車。
イメージよりも実車はコンパクトで、それでいて車内は窮屈ではないです。
乗り心地は思いのほか良く、固めのシートで疲れません。
クラッチは重めなので遠出はあまりしません。
加速力は言うまでもなく、ターボを生かしたジェットコースターのようなググッと引っ張られる加速力。
プレリュードの２００ｐｓでも速いなと感じていましたが、２４０ｐｓ(ブースト0.8kgf/cm2)＋４ＷＤは比べ物にならないくらい速いです。
しかも４ＷＤゆえホイールスピンせずグングン加速していきます。
またコーナーはＦＦのように曲がりますが、ラフに運転するとやや入りが悪いようです。しかし特性をつかめば１２２０kgの軽量ボディは良く曲がります。
ミッションはガラス云々と言われてますが、実際は結構持つそうなのでそうそう壊れないでしょう。
乗ってすぐこんなに惚れ込んだ車は初めてです。
子供のころから憧れていたＷＲＣ出場車なので、大事に乗りたいと思います。
テーマは「BLACK×PINK×GOLD」、「ノーマル＋」、「快適なデート」です。
パーツレビューや整備記録、燃費記録は購入時から全て記録しています。都市部中心の市街地走行のみです。
※社外マフラーの水平対向の音は好きではありません。
※2019年6月10日、友人の後輩に譲りました。
最終走行距離 112,259km
