購入後初めての車検完了！とその他手続き

購入後初めての車検をしました。

今回は弟の経営する中古自動車店、「carエントリー」にて依頼。

以下の内容をやって貰いました。

・初期整備
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・エンジンオイル交換
・バッテリー交換
・テスター（テスター屋にて最後調整）
・ライトの調整
・車軸合わせ
・車庫証明代行
・引取り時・移動の時の仮ナンバー
・名義変更後の新規登録代行
・重量税・自動車税の変更
・自賠責保険取得
・ボディのコーティング処理
・弟製作のＧＰＳ（携帯・スマホ連動）カーセキュリティー装置。
バイパー改造品。

を2日間かけてやって貰いました。

今回の車検では、DR30ではお決まりのライトの光量不足により、
車検レーンを２回通したのにも拘らず、車検取得と成りませんで
した。

その翌日、バルブの光量の高いものを交換したにも関わらず、レ
ーンにて光量が不足でまた失格。

２回目に弟のひらめきでｓ130ｚでもやったハーネス改造にてライト
の光量を上げることに成功！

でも、検査員さんの話しによると、「次回はダメだぞ。」との事。本
当に合格ギリギリだったらしいです。

二日目にして無事車検取得と相成りました。

自分はまた「排気ガス」でひっかかるんだろうなぁ。と思っていた
ら、定番のライトの方でした。

ちなみに排ガスは音もCO2も合格基準の遥か下の値の事だった
ようです。（社外マフラーでそんだけならよっぽどエンジンが調子
がいい事なのかなぁ。）

次回の車検時までに、ライトの方はメッキした上に、HIDかディス
チャージにしないとだめかと。

今回は初期車検で前回と違って全て弟にやってもらった上、今
回、愛車の乗換えや愛車をさがしてもらう為に二ヶ月近く動かし
てしまったので、れなりにお支払いすることにしました。

今回は前回の5代目の愛車最後の車検より多い210000円お支
払いしました。

旧車の車検にしてはまだ安い方ですな。