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jackleの愛車 [スズキ スイフト]

リアドア用スピーカー交換(KFC-RS173)

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年02月22日
1
スイフト(ZC71S)の右リアのスピーカーが故障して音が出ていなかったので交換することにした。
今回は製品付属のマルチブラケットを使いポン付けする。インナーバッフル(SKX-201S)もデッドニングも無し。
詳細な交換方法は先人の整備手帳(KFC-RS161、KFC-RS171)を参照願います。
まずはユニットを表面から見てみる。
KFC-XS1700とは異なり、ユニット周りの取付用の板厚は薄く、縁を曲げてリブを作ることにより強度を出している。価格差が4倍ぐらい違うからこれは仕方のないところ。それでも純正のスピーカーユニットよりしっかりした作り。
2
そして画像左上から時計回りに
・ユニット背面
・表面ツィーター部アップ
・背面ターミナルあたりアップ
・マルチブラケット。
背面ターミナルのあたりにツィーターのハイパスフィルターとして4.7μF 50V NP(Non Pola=無極性)の電解コンデンサが使われている。
これをオーディオ用のグレードの良いものに交換すると高域がさらにキレイに出るようになるはず。→半田ごてが使えれば簡単な作業だが、交換用のコンデンサが手元になく調達から始めないといけないので今後の課題とする。
3
下準備としてパッキン貼り付けておく。
・ユニット表面(幅5mm、厚さ5mm)
→グレーのすき間テープぽい
・ユニット背面(幅5mm、厚さ3mm)
→黒の耐候性のあるもの思われる。
※貼り付けるパッキンはいずれも剥離紙に「NITTO No.500」と記載されている。きっとエプトシーラー(EPDM)なのでコーナン等で買える。
4
マルチブラケットも説明書に従って不要な部分をカットし、パッキンを貼り付けておく。
・ブラケット背面(幅12mm、厚さ3mm)
→黒の耐候性のあるもの思われる。
※貼り付けるパッキンは剥離紙に「NITTO No.500」と記載されている。きっとエプトシーラー
マルチブラケットの方は、車内側から見てすき間ができていないかチェックした。マルチブラケットの形状の問題からGの記号のあたりにすき間を見つけたのでスピーカーユニット背面に貼ったパッキン(エプトシーラーテープ)の余りですき間を塞いでおいた。
5
説明書通りにやれば誰にでもできることなので作業途中の画像は無い。ということで水木一郎アニキほ「出来たゼーット!!」の画像 (笑)
・内張りを外す。
・純正スピーカーを外す。
→インナーパネルのグロメットはそのまま使う
・マルチブラケットをインナーパネルのグロメットにはめ込み(グロメット用の四角い穴がある)、純正スピーカーを固定していたネジでマルチブラケットを固定する。
・付属品のスピーカー変換コード(汎用)をスピーカー(KFC-RS173)と車体側のスピーカー配線のコネクタに接続。
・スピーカーの配線(音出し、極性)に問題が無ければ変換コネクタまわりを絶縁テープで巻く。
・付属品のネジでマルチブラケットにスピーカーユニットをネジどめする。
・内張り戻して完了。
・リアドアスピーカーが鳴るようになったので、ヘッドユニット(DEH-970)でオートTA、オートEQを実施。

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